Диспут об Х1 - как делится момент по осям и т.д.

А как едет!

 

вопрос как она едет?

 

пока не проеду, не поверю!!

 

Для себя решил, что чистый задний привод - это на Мках, с самоблоком.
Не зря ходят слухи, что начиная с F30 будет хотя бы с E-lsd с имитацией самоблока.

По поводу жуткой зимы - разве не жалко низкую машину по колеям днищем царапать\бамперами снег чистить?

 

понятно) Это видимо я на купэшке страдаю усиленно, она ниже со спорт-подвеской. На каждой колее днищем трусь(((

 

вполне возможно. Ну и плюс еще ниже, если ходовая опционная. А у тебя на Е60 М-пакет помоему с динамик-драйвом уже был, там вообще без занижения.

 

понял! спасибо за информацию!

П.С. Хоть в приват напиши, как впечатления от ф-ки, ты почти год на ней?

 

С удовольствием, интересно на сколько отличается от GT. ПС.

 

велеколепно. Но многим непонравится тяжолый руль. Примерно как на е30. Но упровляемость лучшая из новых БМВ что я ездил. Настоящая

 

на каком движке ты ездил?

 

xdrive23

 

какой там расброс момента по осям, процентуально?

 

максимум 30% на перед кидает, помоему так.
В Х1 потрясающая связка бензинового (по характеру) дизеля, коробки с блокировкой и очень внятного полного привода. Машина более заднеприводная, чем Х5\Х6. Ну и плюс на руле есть куча информации, он не пустой. Сейчас анонсировали Х1 35i. Интересно будет сравнить с F25.

 

да нах такой машине бензин, Игорь, скажи мне?!!
Ни крутящего толком, обороты надо поддавать высокие, чтобы тяга была...Да и весит этот мотор ощутимо выше, чем 4 горшка дизеля 23...интересная развесовочка получается наверное

 

ИМХО +1. Нафиг туда этот 35i . Для очень быстрого драйва есть машины получше, фишка Х1 не в разгоне по сухому асфальту. А по дождю\снегу 35i все равно не быстрее 23d.