E39 - 3.0Д расход

Да сколько ты будешь рекламировать ету шкоду)) давно все знают,что х- это кладбище денег...
Древний таз е39 менше сотки в месяц обходится,учитывая дорожный налог,масло , тормозные колодки и прочий ремонт...и не надо каско и платных стоянок...
Ета убогая шкода нужна фырмам,где без машины работа встанет и кому некокда возится ремонтами

 

Любая бэха рано или поздно требует денег. Альтернатива шкоде - древний гольф.

 

Да требует она постоянно,по опыту и говорю...гольф дешевле,но убогий...на е39 покомфортней

 

Шкодку или гольф хоть продать можно. А е39 считай безвозвратно потраченные деньги.

 

Всё правильно,вмw на любителя
А е39 в основном то ржавая,то убитая...и любить там уже нечего
А дешовый поджопник всегда нужен

 

Замерял ?

 

Это известный факт. И на этом форуме это сотни раз опсосанно.

 

Гольф цука сожрал 450€ после того,как турбина разлетелись на кусочки))

 

Ну и? Бэха сожрала лишних 300 евров за 4 месяца на ровном месте. И до кучи стала еще дешевле.

 

Ради спортивного интереса собрана статистика... 7-8€/100км на газе...тошнить по дорогам не люблю...все расходи без страховки

 

Что это за программа? Как называется?

 

Моя машина или расходы авто на андроиде

 

+1 Я конечно всегда скептически относился с экономности дизеля, но нахрена тогда вообще дизель нужен, если он жрёт 13 литров? У меня е34 м30в35 собранный в 88-ом году больше 13 литров мог жрать только зимой, а тут м57д30? Езжу каждый день на работу от кенгарагского базара до Валдлаучи и обратно, стрелка температуры еле успевает из синей зоны вылезти. Ну если на обратном пути в Азур бывает заскочить. На выходных до мангалей иногда, раз в месяц пробежка по трассе около 200 км. Расход около 8-ми литров, даже ближе к 7-ми. По компу около 7-ми. Механика, р17, каты не вырезаны, экономной (тошнотной) ездой не увлекаюсь.

 

ахахахахахахаахааааххааха

 

Так что лучше М30 или М57 я так и не понял =)

 

Если жрут одинакого, то определённо м30

 

А, ну да... на м57 я теперь, не на м30

 

при 90-120, м30 жрёт 8-10 литров, М57 5-7.
М57 в городе на ручке жрёт до 9 литров, М30 все 15.
Если говорить об исправном моторе. Зимние аппетиты не в счёт, но с рабочим автономным отоплением готорый ставился поголовно на все Е38-39 - М57 экономит до литра топлива и дует тёплым в ближайшие 5 минут после запуска мотора. Но если что то неисправно, то надо чинить.
если вдруг ты решил на м30 удержаться за дизелем по трассе, то средний расход с точки А в точку Б будет "у любого бензинового мотора" в 2 раза больше, нежели у дизельного мотора БМВ.

 

Можно хоть какие расчёты предоставить пожалуйста? Какие бензиновые моторы, какие дизельные? Методика сравнения и т.д. Или как обычно, дешёвый трёп