E60 530d, сажевый фильтр. Что делать?

крыльчатку можно практически встряхнуть

 

проверь подачу и слив масла турбины, валы обычно ломаются изза отсутствия смазки

 

У кого праздник, а у кого заслонки во впуске и загнутые клапана =)

 

ну что господа,кто на неделе может вырезать сажевый? чо пачом?

 

Можем "подготовить" тебе сажевый, чтоб тока поменять и выдуплить.

 

вообще ничего не понял
мне пох на экологию,но мне нехочется коптить когда жмешь на газ. есть такая возможность?

 

Читай по буквам. Может вырезать тебе сажевый. А копоть зависит от состояния твоего " тазика ".

 

Мерседесу можно тоже его нахрен?

 

Помогите!!!
загорелась лампочка сажевый фильтр не способен регенерироваться, что делать? Прожигал 4тыс. назад в Wess. bmw x5 e70 2009 180000km. Куда и к кому лучше обратится?

 

вырезать нафиг, на вагону можешь.

 

Коллега тоже прожигал, но в латбеме. Спустя несколько месяцев вырезал, т.к. ошибка появлялась всё равно.

 

Бывает и такое
Смысл оставлять 50% сажевого, для меня не понятен

 

Добрый день!

У кого можно вырезать этот сажевый фильтр и по какой цене? С дуру решил его сам почистить, снял, почистил. Все равно большое противодавление и регенерация не запускается даже принудительно Все соединения фильтра сейчас смазаны, так что вытаскиваться будет легко:-D

ЗЫ: чтоб я еще раз подумал о его чистке или снятии=\

 

Регенерация принудительно запускается всегда, при наличии необходимых условий.
Если этого не происходит, то машину надо ремонтировать
Самое смешное получается когда вручную запускают регенерацию на так называемых "безсажевых" прошивках

 

а вот тут подробнее? регенерация принудительно никак не стартует (использовал DIS). Температура ОГ перед фильтром колебалась от 290 до 318, противодавление очень высокое (порядка 360-460). Ехал по трассе около 90-96 на стептронике 3-ей передаче. Пассажир периодически обнулял ошибки DDE и отдавал команду на регенерацию. Толку ноль

Кстати Slow мне делал чип-тюнинг и отключил EGR. Но вроде говорил что прошивка с учетом наличия сажевого.