Эксперимент! Езжу, соблюдая ПДД

Вот-вот. Поэтому если нашим пешеходам кажется, что у нас некультурные водители - можно сьездить на экскурсию в Москву

 

один из ста говорит спасибо автор вообщето мне кажется себя успокаивает, и как маленький верит в сказки. Я если еду спокойно то в среднем на 15 минут приежжаю пожже на работу. А если лететь "на все деньги" то могу есчо минут 5-10 съекономить. А расход, у меня разница от вождения - литр. Он того нестоит.

 

Ну-ну, про расход это ты гонишь, конечно. И вообще какой-то ты негативный. У одного знакомого на заднем стекле написанно: Тише едешь- меньше должен! И в этом есть горькая доля правды. Сам в пятницу убедился.... Ну а если по городу лететь "на все деньги", можно сбить кого-нибудь или в ДТП попасть. И прилететь больше, чем "на все деньги". Думай головой, как взрослый не верящий в сказки!

 

думай ты я ежжу на ЗЕЛЁНЫЙ свет, поэтому, если собъю, то сам виноват. А что у знакомого написано - меня неинтересует. На заборе тоже написано - дрова. А там...

 

это ты типо про шурика

 

Вот уж сострил Обхохочешся!!! не интересует- не читай!!!! Щас тут всё побросаем, и будем писать только то, что тебя интересует!!!

 

Про Шурика. Честно говоря, в первый раз увидел- улыбнуло!!!

 

странный ты. Я неимею права небыть с тобой и афтором согласным?
Зачем афтору БМВ непонимаю. Она в предельных режимах себя проявляет. В остальных даже кореец подойдёт.

 

Это каким образом выражается в условиях повседневной городской эксплуатации?

 

Ну конечно можешь! У каждого своё мнение. Но на БМВ можно и спокойно ездить (по городу), с удовольствием, как на Мерсе С-класса. А предельные режимы можно показывать на шоссе. Но это опять же моё мнение, и я его ни кому не навязываю.

 

встречный вопрос, ты/вы почему на БМВ ездите? Кроме гламура z3, что ещо?

 

а зачем тогда погоня владельчев за Рекаро сидениями от М-ки? Зачем панель повёрнутая к водителю? Зачем такой табун под капотом? Зачем задний привод со всеми его минусами? и таких вопросов миллион

А отдыхать в БМВ, это ненормально.

 

поэтому не зря все думают про владельцев БМВ что они дебилы психи и так далее

 

И снова встречный вопрос, где вы/ты в зет-три гламур нашли?

Мы/я на БМВ ездим уже много лет, и не только на зет-три, так сложилось исторически

Жду развернутого ответа на мой первый вопрос, мерси заранее.

 

конешно не зря я осознанно купил то на чом ежжу, и для того чтобы неспокойно ездить

 

гламур... ну нитакая как все. Неудабная/непрактичная
ЖОСТКАЯ, для ЛУЧШЕГО ПРОХОЖДЕНИЯ ПОВОРОТОВ. Панель повёрнута образуя кокпит(зачем?), сидения неособо мягкие, с с ильной боковой поддержкой. Табун под капотом зачем
?

 

Валь, ниче ты не понимаешь - гламур превыше всего

 

А ты вообще меньше 100км\ч ездишь?

 

Зачем и почему всё это, я знаю

Ты мне скажи, каким ты себе представляешь идеального водителя БМВ в городских условиях?