Есть ли на форуме любители компактов?

У этих движков у обоих цепь приводная?
У кого есть опыт, в чём различия двигателей, какие геморойные места у одного и второго?

M42B18 1796 куб. см 140 л.с. 3/1993—9/1999
M44B19 1895 куб. см 140 л.с. 10/1995—1/1998

 

когда ко мне попал компот первыми были заменены передние рычаги на е30, дешего, сердито, и плавает меньше

 

У М42 136 лошадей. М44 - его законченая и исправленая версия. Оба с цепью. Но у М44 есть DISA клапан и новее система впрыска и зажигания.

 

как едет - шустро? или лучше 323ти ?

 

и все равно всегда мало

 

С чего такая инфа?

 

Насамом деле, удивило что не так уж и много противников компактов, как может показатся изначально! Сам лично хорошо к ним отнашусь с тех пор, как увидел аффигенно красивый, ухоженный компакт (цвет серебро, весь вылизан, красивые колёса, с ЛТ номерами и блондинкой за рулём )

 

но 1.8 дешевле и шустрее крутится в городской толчее

 

можем попоробывать

 

пробуйте, мне не на чем

 

НА работе ездили один момент на компакте. Работу делали аналогичную твоей+ещо компы, принтера и тп в догрузку ложили

а почему городской? Салон=е36, моторы нормальные...

 

есть небольшой интерес потягаться с 535, чисто для себя??

 

мне с 535? Или тебе со мной? чо у тя?

 

у него 170 лошадей, и веса меньше на 500кг Я если уеду, то после 180кмч и по паспорту разница только 0.1 секунды...

 

пусть на Тец приежжает. Ни я так Торт заедет.