Ты плохо прочитал пункты! Е60 далеко не паркетник, и видонит он только на м паке, которому быстро настанет песта!
Такому теоретику, как ты, нужно быть руководителем автосервиса Будешь брать за замену маховика/сцепления 50€+НДС (2 часа работы). Столько же за замену синхронизаторов и прочего. И коробку повторно снимать будешь за бесплатно, редко такое требуется, но всё же.
Его ещё и курьером можно хорошо припахать - будет привозить всё что нужно с расходом топлива раза в 2 меньше чем у всех.
Я то тут при чём? Это бюджет диктует такие варианты. Сестра просила привезти ей максимально дешёвое-вместительное-свежее. Кроме 3ёх годовалого Peugeot 308SW 1.6HDi нечего было брать. 2 года катается уже, в целом, довольна. Тесть просил паркетник. Такой, чтобы не ломался. 3 года отъездил на RAV4 2010, теперь пересел на RAV4 2012. Тоже доволен. Но по мне, все эти машины - унылое говно Удовольствия от вождения - 0.
Пока ты ездишь на машине за 3к, в новой точно смысла нет, т.к она обойдется дороже. Я говорил за машины хотя бы за 6-7к. Это не бмв. Через пять лет, стоимость такой машины (Suzuki Swift) будет на уровне 5-6к. Этого хватит, чтобы окупить первый взнос и погасить остаток по лизингу при ежемесячном платеже на уровне 130-140 евро. В автобраве рекомендуют к концу года обращаться за скидками. Обещали 12-12.5к. Но ментально да, тут очень большая проблема. Немного выбивается за бюджет жоповоза, но в целом, да. Все никак новая Панда доехать не может. Адский ажиотаж вокруг этой тачки. Ребята собрали столько предзаказов, что не могут удовлетворить весь спрос.
Маки! Легко гипотетически рассуждать о чужих деньгах. А когда у тебя лежат в кармане те же 15 тыс., ты прикидываешь, что можно за них купить и понимаешь, что есть 3 основных варианта: 1. какое-го говн за 15, единственное достоинство которого в том, что оно новое. 2. то же самое говно из п.1, но которое отъездило 3 года, почти не отличается от нового, но уже в два раза дешевле. т.е., понимая, что если выберешь п.1., то через 3 года сам окажешься на месте этого продавца. 3. какую-то полноценную вещь, которая стоила новой 30, а сейчас отъездила 3 года, не сильно отличается от новой, но стоит 15. Вот когда ты сам лично подойдёшь к такому выбору, то поймёшь, что твоя теория немного отличается от реальности.
Ты думаешь я никогда не менял сцепления? Что в твоей головушке? Причём тут повторное снятие, а главное зачем? почему 50? Синхронизаторы, и тд, ты забыл про поломанную педаль сцепления Форс мажор, тут не обсуждается, такое и у томата может быть.
Ну вы просто кладезь стереотипов. Механика для меньшего расхода, вдруг автомат поломается, паркетник для бордюров, узкоглазый автопрос в топку........даже не хочется комментировать. Вы понимаете, что на иксе за 7т прямо завтра может, к примеру, вылететь раздатка которая стоит около 1000 евро+скрей всего будут какие то косяки при покупке с подвеской, еще чем то? Далеко не факт, что проблема будет в АКПП или движке вообще гораздо комфортней ездить на свежем корейце на автомате, нежели на старом премиуме на механике! Выбор несколько неадекватный, ИМХО я бы точно подумал о чероки или пыже. Вполне ничего (не знаю, правда насчет цены, рынок не мониторил). Ети практичный, но сильно некрасивый))) я очень сильно не уверен, что для его жены сильно надо удовольствие от вождения, бмв-шная управляемость и тд
Так я не зря же написал, что они довольны машинами. У каждого свои критерии, для них моя В4 тоже говно унылое
в этом вопросе, у каждого "своя математика", у меня допустим нет времени заниматься ремонтами, оставаться без автомобиля по причине ремонта и т.д. поэтому мой выбор, новый автомобиль - Гольф , последние 5 лет мне видимо везет, т.к. бываю только на ТО раз в году и смене резины, была еще новая Шкода Йети, тоже проблем не было.
Не смог отговорить родителей от покупки новой Шкоды. Гарантия закончилась и сразу мотор поймал клина До этого только на ТО были, но в итоге система дала сбой Т.е., машина вроде свежая, пробег минимальный, а мотор искать/менять пришлось мне.
За те деньги можно было взять что-то нормальное, пусть и не новое. Притом, личный сервис с бесплатной работой - в квартале от дома, детали - по себестоимости
Это уже твои личные замуты. Норм. Люди подсевшие на новые тазы, меняют их вместе с окончанием гарантии.
не думаю, что это проблема всех Шкод, так "повезти" могло с автомобилем любого другого производителя...