Ребята я по городу не есзу 50 км а 70км, так как я зиву в мезциемсе, а работа била постоянно за двеной к примеру в раэне марупе, то считаю что я каздий день переесзал мости по обе сторони, то смело могу сказать , что ето нормалйная средная скорость! Маршрут бил обезателен, через стахан-краста-каменний, остробной или вантаий мост! считатй вам, городской резим ето или нет!
Вот что еще хотел сказать, к примеру о разгонах до 100 км 740 и 750 везде пишутся о какихто 6.6( я лично не верю), но всёже допустим что 740(4.4 6-механика) и 750 одинаковы, но это только до 100, а что после, у меня самое интерестное начинается! Многии машинки других марок способны влесть в 7 секунд до 100, но многии из них после 140км умерают, да в прямом смисле умерают, не хватает объема двигателя, я гонялся и с многими машинками и сказу честно ситуация после 120 км узе совсем другая, а к 200 км узе 3-5 корпусов! Кто меня порадовал ето ево10 вот до 100 с полным приводом меня как ребенка, а вот с 140 уже тяжко уходил, а после 180 и до 250 совсем другое дело, хотя я сравниваю 1100 кг и 2025кг, а лошадки даже больше у ево10, вот только объемы разные, поетому каждая машинка посвойму уникальна, дазе Фиат уно 1.6 литра 198х года рвет ауди А8 4.2 4х, я ето к чему, что лошадиныи силы на килограмм не изменни!
Я жду тебя заедим ещё раз,возможно ты будешь первый,кто меня обьёдит на е38,однажный ты меня уже обьехал,но там был спорный вариант. П.с.,замерял G-meter`ом,у меня сейчас 6.1 на лысой резине
ну приеду затестим есче разок, только я себе поменьше тапочки поставлю! надеюсь, что ти с последнего раза прибавил лошадок 30 как минимум, тогда естй шанси ! Хотя 6.1 ето серэзний резулйтат!
Не знаю сколько,но что-то добавилось. Я особо на победу не притендую,просто твоя 750ая единственная кто ехала так рядышком (в тот раз даже впереди),просто самому интересно что и как,я умею проигровать
Ну яб не сказалбы рядышком, мы до 200км разгонялись и корпуса Х точто била раздница, ну ти там шлифовал я не спорю, но когда перестал шлифовать то теоретически еслиби твоя била машина мощнее, то ти меняби догналби, но етого не случилось сказу честно не вазно как кто ехал и на сколько оторвался, просто било видно что ты меня не догоняешь! а мне казется ти не умеешь проигривать, ты ее будешь делать пока не разорвешь меня и других котории тебя обгонят и ето помойму нормально, нам всегда всего мало, так уз мы устроины
Кстате о г-метре, нормалйний г-метор стоит денег в пределах 400 зелени, есть г-метри и по 30-70 лс , там потери до пол секунди, дазе дорогии ошибаюся, но в меньшей степени http://www.youtube.com/watch?v=mmfwg5eoAFs&feature=player_embedded
Немного по теме Свою 750 брал из-за ФАРША И из-за того, что она 750 Мне приятно владеть САМОЙ ПРЕСАМОЙ (извините за скромность) От покупки не отпугнула ни мертвая АКПП, ни отсутствие молдингов по кругу, ни текущий ГУР, ни дохлые амморты сзади, ни мертвая ходовая, ни стертые торм диски и колодки... ни убогие диски сс стертыми вхлам скатиками Falken На все это и много едругое закрыл глаза Просто купил, довел до ума... и теперь таких ни укого нет... по крайней мере в Молдове точно Другие владельцы тихонько в сторонке и пытаются довести свои Е38 до моей по фаршу... (извините за скромность).... тихонько отправляют в личку СМС с предложением обменяться на их 740 с их доплатой, при этом просят не разглашать тайну Злятся когда я покупаю бодрые дисоны на 19" или на 20" и ставят в темах минусы... пытаются подколоть... доепаться.. Прикольно когда тебе завидуют ВОТ ЧТО ТАКОЕ 750iL INDIVIDUAL MEGA FULL парни