Флуд про 2 GT(F46) и одноклассников (MB B-class, VW GolfSportvan)

владельцы, потрепанных годами бэх, считают, что е60 видонит минимум на 40к .. т.е. если купил за 5 .. видонит на 40 - профит, епт.

а если, купил за 24 гольфа, видонит он максимум на 10к .. все .. нищеброд епт.

 

Я про то, что всему, своя цена Гольф дешевле, так он и ущербнее. Поэтому у Вага есть а3.

 

давай посмотрим какие рули в базе на тигуан, таурег, q3, q5 .. сколько помню .. у вага чуть ли не каждая кнопка за дополнительную денюжку .. и потом особо не проапгредишь, как бэху.

 

ага, про нашу страну! )))

 

дешёвый ваг вроде можно проапгрейдить, а кольца уже сложнее... защита компонентов и т.д.

 

да даже в базе, за 26К, такой ставить стыдно... )))

 

салон у гольфа намного круче, чем у А3.
в R-Line гольф очень хорош, аж сам бы ездил

 

И шкоды RS вполне збс

Во только ценники на s/r line, RS .. GTI .. такие, что как бы надо быть реальным фанатгм марки

 

вроде смотришь, 22к за тачку с салона, ну норм. А за +10к можно взять Golf7R 300сильный с гарантией. А потом думаешь, да за 30к+ можно и на жирной А6 рамсить и хор с ней с гарантией

 

За 30к можно м3 v8 взять..

Посему, бюджетный таз должен быть бюджетным. А не гольф за 30-40

 

ну о каких опциях тереть тогда? приходишь в салон, берёшь базовую и в путь. ты в кеды какие-то опции добавлял?

 

Да. На 3к нафигачили потом сами дооснащали еще почти на косарь.

 

ыыыыы

 

х3, а3 не катал. Но в копье/двойке салон понра больше. Но за своё бабло, Гольф да, збс.

 

А чем, некоторым, не угодил этот руль????

 

Пффф.. так скачухи привели все в разумные рамки .. еще и второй комплект резины в подарок

П.с. А так, поставь фанеру, фаркоп, багажник на крышу.. вот и набежит на косарь

 

Нада многа кнопак!