Как узнать ОЕМ номер пружин?

Тема в разделе "E90, E91, E92, E93 (2005->)", создана пользователем Paparazzy, 1 июн 2019.

  1. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,198
    Лайки:
    2,290
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Передние поменял. Опустилась на ~1.5см. Спасибо:friends: Пружины с маркировкой D4, были D5.
    Насчёт задних пока думаю.
     
  2. sergio

    sergio Свой человек

    Регистрация:
    19 янв 2004
    Сообщения:
    4,317
    Лайки:
    698
    Баллы:
    113
    А какие ты поставил - 375 или 376?
     
  3. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,198
    Лайки:
    2,290
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    376
    Вообще, в интернете между ними разницы не нашёл. Вроде и толщина и длинна одинаковая.
     
  4. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    в обычных каталогах их нет (если знаешь, номер, то покажет деталь). надо брать официальный и там смотреть в категории "spring tables". удивляет, почему везде, где есть каталоги, не могут это слизать с ETK.
     
  5. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,198
    Лайки:
    2,290
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Таблицу нашёл. Но и там всё перепутано/непонятно. ЕТК номер пружин не даёт.
    В итоге на е90 вместо своих д4 пружин(по таблице от М-подвески:lol: ) поставил д3. Стало ниже на 1.5см примерно.
    Теперь задача на е87 заднюю подвеску сделать мягче. М-подвеска. То ли менять пружины, то ли аморты, то ли всё вместе, но хз от какой подвески ставить(сток, спорт и тд).
     
  6. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,485
    Лайки:
    1,544
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Читай про каждые конкретные пружины, они бывают с разными наворотами, типа переменного сечения, переменного шага витков, итд. Как-то ставил спортивные короткие пружины, ожидал, что будет жестко, а стало мягче - т.к. у них начальный ход был с тонким прутком. В результате, мелкие неровности отрабатывались гораздо комфортнее.
     
  7. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,198
    Лайки:
    2,290
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Осталось найти инфу эту.
    Е90 жёстче не стала кстати на более низких пружинах.
    А вот е87 у меня пизнец жесткая. Особенно задняя подвеска.
     
  8. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,485
    Лайки:
    1,544
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Так я говорю к тому, что дело не всегда в том - короткие пружины, или длинные. А в свойствах каждых конкретных пружин в отдельности.
     

Поделиться этой страницей