Ты как это высчитал? 50кв на 150км. Это ~8 евро на 150км. На газу так вообще в эти же деньги вложишься, на соляре разница в 1.5 раза, на бензе ну в 2-2.5 раза дороже. Или я не то считаю?
Я не о понятии. Я о псевдо выгоде. КОторой - нет. Это игрушка, вообще не выгодная игрушка. Можно какие угодно плюсы описывать, но точно не выгоду. Её нет. За деньги уёпского Хуйдая, можно взять новую ф30 на м-паке.
Это точно не реальный расход. На батарейке в 50кв, они проезжают в идеальной обстановке 250км. Реально 150, ну 200. Тесла по риге проезжает 300, на почти 100кв батарейке. Плюс потери в сети. Vw e-up по Риге проезжает меньше сотни летом, и сцуко до 50км зимой, при батарейке в почти 20кв и цене в 30к(бензовый - 9к). Ты о какой машине говоришь то?
товарищ реально рассматривает к покупке и3 бэху, говорит, на паркинге отобъет оч быстро. и полосы общественного транспорта збс тема. но, в пинципе, их покупают не выгоды для. или когда гейрофонды акцию запускают, как была одна пару лет назад.
Это мой реальный пробег на б классе летом. Народ говорит что зимой 30. На данный момемент моя экономия на топливе и платных дорогах 400 евро в месяц. Это только езда с/на работу. Я не считаю парковки и остальные поезди в места куда я не ездил изза платных дорог. И эта экономия будет как минимум до 21-го года. А там уже и гарантия на таз к концу подходит и скорее всего будут еще лучше предложения
ЧТо у вас там происходит?)) Я всего сто евро в месяц на дороги/топку трачу Ничо, как больше хомячков пересядет, им бабло где-то рубить надо же будет))) Щас пока прикармливают)) Ну 30, это уже 5евро на сотню. Дороже газа, почти как дизель.
а нах тебе машина? 100еур в месяц, это полтора бака. это недели две максимум. только на топливо на относительно экономичном тазе.