Раз уж затронули тему резины... Только у меня одного так, что за зимний сезон, 12к км, задний комплект новой резины стерся до 4-5 мм?
Да я их все по названиям не знаю.. сам тоже долго мучился, зимней резины хватало на полтора сезона. Ставил разную, думал, что это у меня вождение такое. А купил коморан - типа подешевле, чтоб не жалко менять так часто - уже 4 зимы отъездил и ещё на одну хватит.
Большой износ у тебя. На глаз глянул сейчас, стерлась минимально за первую зиму, задний привод, проехал тоже в районе 12к км. Кумхо. На б-шке 2-ой сезон нокиан грин какие то. Передний привод, 6мм точно, задние даже больше. Но проехала мало зимой. 5к км может.
Про такие смарты что скажете? https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/smart/fortwo/cjnhx.html говорят, реальный запас хода в районе 100км. Правда? И, насчёт зарядки..вообще не понимаю в этих стандартах.. у них нормальная? быстро заряжается, зарядок такого типа вообще много? Возле дома станции нет и свою станцию делать пока не собираюсь.
зарядка стандартная type 2, такие практически везде. будет заряжать 10-11 кW/h, интересный аппарат ))
То есть, полтора часа 0-100%? Или есть нюансы? И это.. тут подсказали, важно чтобы в нем был тепловой насос для печки. Кто-то знает - есть он в таких смартах?
сколько у него аккум? тепловой насос как бы нормальная фишка, но для такого маленького акума, мне кажется он не особо нужен. У меня нету на mach е и особо не парюсь.
считай, до 90% будет 10-11кВ/ч, потом 3-4кВ/ч до 100%, но до 100% я сомневаюсь, что будешь заряжать. Я всегда ставлю до 80-85%. 100% только если куда то далеко ехать надо. Зимой у меня примерно 24-25 кВ расход. Сейчас летом 15. Но этот Смарт в разы легче моего.
да, спасибо, уже погуглил, что такое mach-e Неправильно спросил.. намного больше ест зимой без насоса. чем летом?
С насосом или без, зимой жрет много, просто насос помогает прогреть батарею быстрее. У меня одна с насосом и одна без, чтобы достичь рабочей температуры , без насоса проезжает 10км, а с насосом 2 км.
зимой больше ест так как печка хавает много. если ставить более низкие градусы, то можно и вроде улучшить расход. Но мне нравится тепло, поэтому ставлю +22 и зимой и пофиг на расход. Зимой заряжаю каждый второй день, летом каждый третий.