Какой привод лучше? Обсуждение

Safrane Quadra 3.0 4x4 МКПП
Передний привод с подключаемым (вискомуфта) задним мостом (и блокировкой). Тяга распределена 60:40. То-есть повадки переднеприводные, но если перед проскальзывает - подключается задний мост и помогает. В итоге на снегу можно было спокойно тапку в пол жать - тянет нос и едет как по рельсам.
Но вот если в повороте - то заносит, хотя опять-же по-переднеприводному парируется добавлением газа. Мне нравилось. Зимой вообще чуть-ли не боком мог ездить в дрифте.

Но блин V6 3.0 мотор с углом цилиндров 90 градусов - ПАРАЛЕЛЬНО передней оси - это какой-то звиздец по обслуге.

 

Я более чем часто езжу загород и на Украину, зимой там без кваки жопа.
Ну и кончаю от кваттро дрифта

 

ну ну. Гибрид? Это разве полный привод? А на шоссейник давно хотят... Ты видемо невтыкаеш в тему. Разговор окончен.

 

и шо за дрифт такой? Тока в дождь или снег?

 

:::

 

а где логика покупать эСку, а потом опять вкладывать то что вложил в эту? Не глупи сынок.

 

Папа IBIO

 

4х4 экономно? +100 кг не в тягость? Кстати про экономию - у переднего КПД выше чем у всех

 

Что-то вспомнилось: жиги и космичи были заднеприводными

 

просто они долго не могли прокачать межгалактическую технологию "ШРУС"
они и инжектор "изобрели" вроде к году этак 2000-му.
так что это не показатель.

 

почему в вопрснике системы полного привода нету? Я бы за него дал плюсик
а так задняя классика ЗеБест

 

Зачем тебе задний привод, если ты живешь в городе?

 

зачем вообще привод?

 

Сколько на заднем приводе не ездил, резина за неделю-две на помойку уходила. сейчас нет заднего привода и это экономно

 

А поменьше асфальт шлифовать? Не вариант?

 

Ты не умеешь контролировать тягу двигателя педалью газа?

 

...и в повороты - только в дрифте....

 

А приколись, сколько можно экономить, купив ФВ Поло 1.4 дизель?

 

А смысл спрашивать?
на БМВклубе скажут что задний.
на АУДИклубе скажут что полный.
а на VW наверное скажут что дизельный

 

и про БМВ ...