Колодки (CL Brakes, EBC, etc.)

А вот и нет.

 

Ты только забыл уточнить, что речь идет о треке и PFC Carbon Metallic Притирать таким образом обычные колодки на обычной трассе- надо быть немного ку-ку

 

Так а мы о чём говорим? ebc yellowstuff не совсем обычные колодки и сопоставимы с pfc колодками. Естественно притирать таким образом обычный текстар не имеет смысла

 

Колодки.

В этой теме обсуждаем колодки с улучшенными характеристиками. Делимся опытом.

 

Тут холивар будет

 

Почему бы и нет! После EBC YellowStuff поставил EBC OrangeStuff. как-то желтые мне больше нравились. Хотел CL6 взять, Янис из AD parts рекомендовал, но пока добрался какая-то сволочь купил!

 

Orange Stuff EBC за последнее мероприятие кончились. За пол часа. Новые. Сгорели. На вопрос WTF сказали что ставить надо только на новые или проточенные диски. И по технологии притереть. Пару дней в городском режиме, затем несколько торможений в пол со 160 до 50, и поставить остывать до следующего дня. Не сказали. Но, как говорится, незнание не освобождает от ответственности. Взял YellowStuff. Они прожили 1.5 сезона. И как показали у них есть притирочный слой.

 

Попробуйте синие

 

Лучше повторю жёлтые. Ибо проверенно.

 

Это в инструкции написано.

 

Мы что не русские! Сначала понять что всё безнадёжно поломано, потом почитать инструкцию. Осталось придумать где разогнаться до 160ти, оттормозится и оставить остывать машину для трека, не предназначенную для дорог общего пользования.

 

Ты можешь их притереть за 2 круга на бикерах, а потом проехать еще 4 без торможений вообще. Вот тебе и притирка.

 

Янис сказал что надо до следующего дня оставить остывать. Чтобы постепенно остыли.

 

4 круга не тормозить и полностью остынут?
И главный ньюанс: диски новые или проточенные.

 

Не полностью но остынут, когда ты их нагреваешь, они выжигают из себя какуюто хрень. В этом вся суть. После этого надо, чтоб они остыли. Хоть какнибуть. Потом можно валить. Иначе будут таить как масло на сковородке, причем это любые EBC. Пофиг какого цвета.

А диски не разу не точил, но чем более кривые диски, тем дольше их притирать. Чтоб хоть вся поверхность колодок соприкасалась с диском иначе тоже шляпа.

 

Не притирал. Сразу на Бикеры. Показались тормоза слабыми. Новые армированные тормозные шланги HEL, переборка всех суппортов с заменой тормозной жидкости. Из сервиса позвонили и "обрабовали" с колодками. Ладно уй с ними, оранжевыми. Будем на привычных жёлтых.

 

Ну вот и результат, я тоже так один комплект угандошил на аудру

 

Притирал вчера Yellow Stuff. Притирочный слой это сказка. Звук такой как будто колодки без ферродо по ржавым дискам скребут! Тормозят!

 

У меня желтые скребли тысяч 15км тормозил как трамвай со скрипом, продал машину, больше не поставлю на гражданку.

 

Бывают разные машины. Есть где главное тормоза, есть где тихо надо. На 140 попискивали. Взял диски и колодки оригинал. Тишина.