Кто что думает когда моргает сзади дальним при обгоне

Сам пропускаю всегда, при свободных правых полосах в левую даже не лезу, не комфортно себя чуствую в 3-тьей полосе при свободной 2-ой.
Только что вернулся из Сигулды, шел 150 в левой полосе. В какой-то момент посмотрел назад, а на хвосте сидит белая 650. Пропустил со словами : "ну наконец-то!" Сел на хвост и с удовольствием на 180кмч долетел до Риги. Всегда рад, когда находится такой "антирадар"

Если кто-то тошнит в левой полосе, то вначале сажусь на хвост со словами: "Братишка, пропусти-спешу очень!" Но если братишка не понимает или не хочет понять, то начинаю мигать, а потом и гудеть, конечно только, если действительно есть для него куда перестроиться. В этих случаях на "братишку" уже сыпется отборный мат

 

Не понимаю, как можно даже обсуждать, что человека надо пропустить, если есть возможность

 

обычно, когда идешь 120-140 про себя думаешь "уступи братишка". когда 200+ за километр дальним светом начинаешь моргать но очень часто челы не реагируют\ или не успевают. приходится оттормаживаться :? в такие моменты понимаешь что надо стробы и сирену

 

к доктеру.че-та с моском.

 

Вчера ездил в Юрмалу и обратно, начитавшись этой темой, хотя замечено было уже давно.

Средний ряд едет 100-120. Левый, для шумахеров, там от 120... А вот правый....пустой, там хоть 200 едь! Под впечатлением от этой темы - так смешно стало.... Наверное в правом ряду ехать в принципе не прилично...

 

крайний раз ездил в Юрмалу по ПРАВОМУ, свои 120-130!
по остравному если спешу из порта сразу в правый дальше при выезде от Баускас уже можно центрее. всегда свободнее.

 

ехал с аэропорта, на московском мосту по среднему и левому тошнят 2 транспортера 60-70км, в правом автобус быстрее их движеться, еду в левой полосе, вижу лицо водилы в зеркале - наблюдает, действий 0! мигнул поворотником - ноль! мигнул дальним он по тормозам, чуть нерв поднял но вроде все в норме, все же опередил и с левой стороны показываю ладонью мол дорога слева свободная уже, в ответ чтот вроде лат мата, непонятное выражение лица и средний палец! заставил его приостановиться, думал пояснить културно что при наличии свободных полос справа, НУЖНО туда! тем более мост почти пустой, скинул перед ним спокойно до 30 где-то, он все это сопровождал дальним, потом обьехал... я поехал на виадук, вспомнилась тема сразу про подобных тошнотиков, кто из-за принципа мешает передвижению.

 

не переживаю... нерв поднял своими жестами и действиями.

 

говорят теперь и двоих и троих ловят хвостами :?

 

либо выдергивают по отдельности, ехали 3мя машинами, ребят пропустили меня из середины выдернули, потом сказали якобы тех не успели

 

во-во, теперь походу,первому лучше ехать

 

Проголосовал первым пунктом.

Но если честно,я уже забыл,когда моргал фарами - для этих целей. Мне кажется что это бесполезно делать. Нормальный водитель и так всегда смотрит и все видит в зеркалах,что происходит сзади и сбоку. Увидев быстро приближающуюся чёрную морду моего "крокодила",мне практически всегда уступали дорогу - без морганиями фарами. Я сам так же, всегда двигаюсь вправо - когда вижу спешащее авто. А тот,кто "слепой" за рулем или ПРИНЦИПИАЛЬНО "козлит на дороге" -ему моргай/не моргай - результат один,не уступит. Таких желательно просто обьехать по быстрее,использую "скрытые резервы двигателя".

 

точе так

 

а я, когда моргаю фарами, думаю о девках и отдыхе в теплых странах. Потому что я всегда об этом думаю

 

нуну
если иду 200+, то только по двум - левому и среднему. по правому просто страшно за себя и других. так как люди не ожидают, что там будет кто-то валить и могут попросту не заметить при перестроении. сам правый использую крайне редко. только когда едешь по правилам и никуда не спешишь или когда играешь в шашки

 

а когда мне мигают, чтобы уступил дорогу, то охотно это делаю, ибо не люблю, когда тупят на дороге

 

А потому что только мудяк едет в правой полосе и со скоростью пылесоса

 

тоже придерживаюсь такой практике