Кто как сегодня завелся?

В болдерае -20. С трудом, но завёл свой дизелёк! Новый аккум - сила!!!

 

Cпасибо за приглашение конечно Но мне и тут свой нос на улицу вытаскивать впадло, а нужно....

 

Тока что ездила -17.

 

У меня за окном на градуснике (Зепчик) -22

 

А у меня нету градусника ща пойду стартовать..

 

когда села в машину показывало -18

 

Ты почему еще тут ??

 

на градусник даже не посмотрел сёдня. Завёлся как всегда.
Градусник климы начал оживать и давать показания, похожие на правдивые (по приезду на работу сравнил показания климы с ЛМТшным градусником).
Но вот Пионер, скотина, ещё выпендривается. Пиккселы какие-та эстоонские и антишок не работает пока салон не прогреется

 

в каком Зепчике живёшь? У меня -18°С только

 

утром в Бабите после запуска на приборке высветилось -28,5 завелось отлично, но тут же врубилась печка и оттуда засвистело/закричало нечто

 

Скорее -18.5

 

Нет, именно -28,5. Оставил греться и по возвращению показывало -26. На подъезде к центру Риги было уже -22

 

если потеплеет до -30 ©

 

Это в ВР6?

 

да. второе ведро так и стоит пока что.

 

я аж прослезился

 

Так он твой? ВР6 всмысле?

 

это любя

Друга. Но я на нём езжу чаще и больше, чем он

 

что такое ВР6 ? Крокус какой акум надо гольф3 бенз ?

 

А у меня фигня какая-то.
Вчера в 4:00 утроа, я как обычно сел в машину, повернул ключ, гонг пропищал, мол поменяй колодки и на улице -23. "ну ладно..."- думаю: "работу-то ни кто не отменял." Активирую стартер. Она пару раз жуванула и завелась. Ну не как летом жуванула, тяжелее чуток, но какбэ не заставила обратить на это лишнего внимания.
Всегда прогреваю её 1-2 минуты. Тахометр скчет в районе 0,3 - 4 т.об/мин, спидометр показывает где-то 30% от реальной скорости. Ну это понятно- замёрзли приборы.
Забираю коллегу (он свой дизель даже не трогал в такой мороз) и едем на работу (7км).
По приезду на работу, градусник оповещает уже о -27. Чуть потускнела подсветка приборов (хотя может кажется) и отказала сабля (печка только на максимальных оборотах вентилятора). Начал глючить майфун (JVC), выключается периодически... Я выключил его совсем.
В 12:00 дня, сажусь в машину, и без задней мысли пытаюсь завести. На градуснике -13 и машина уже 3 часа, как минимум, греется на солнце. Она пожовывает очень нехотя пару раз, и всё- фиаско! Пришлось прикуривать. Еду домой (те же 7км). Вечером съездил в магазин (км туда-сюда). На БК показывает 14,2-14,4В, при включенных габаритах, туманках, работающей печке и майфуне.
Сегодня утром (4:00) сажусь в машину. На градуснике -26. "Ну"- думаю: "ща буду прыгать на хвост кому-нибудь!". Поворачиваю ключ и... бинго! Машина заводится так же энергично, как и прошлой ночью. Подумал, что наверное вчера что-то не выключил на работе, вот аккум и подсел.
А в обед, та же песня. Не заводится, хоть градусник показывает -11, и капот опять греет солнышко.
Фигня какая-то у меня а.