Общая информация по автомобилю ======================================== VIN номер: WBAWD52070PD51293 Код типа авто: WD52 Модель: 330D OL (EUR) Серия (Е/F/R): E92 Серия: 3 Тип кузова: Купе Рулевое упр.: Правый руль Кол-во дверей: 2 Тип двигателя: M57/T2 Объем двигателя: 3.00 Мощность: 170 (231 л.с.) Привод: Задний привод Трансмиссия: Автоматическая КПП Код краски: 354 - TITANSILBER METALLIC Код обивки: LCSW - LEDER DAKOTA/SCHWARZ Дата произ-ва: 2008-01-19 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 объем S1CD Brake Energy Regeneration S2MF Л/c диск BMW со сдв.сп.в M-ст., диз.193 S2PA Секретные колесные болты S4AD Дек. планки алюм.продольная шлиф S4AE Подлокотник Пд, сдвижной S6FL USB-/Audio-интерфейс S7XA Кож.рул.кол.,M-ст.+пер.на р.к.+м/ф клав. S8S2 Кодирование сигнала тревоги S8S3 Автом.блокировка при трогании с места S8SM Идентификационный номер виден снаружи S8SP Управление COP S205 автоматическая коробка передач S249 Многофункциональное рулевое колесо S302 Система сигнализации S313 Наружное зеркало с функцией складывания P337 Спортивный комплект стиль M S428 Знак аварийной остановки и аптечка S431 Внутренне неослепляющее зеркало S441 Комплект для курящих S459 Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам S470 Система Isofix S481 Спортивное сиденье S502 система омывателей фар S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S520 фары противотуманные S521 Датчик интенсивности дождя S522 Ксеноновая фара S534 Автоматическая система кондиционирования S544 Круиз-контроль с функц.подтормаживания S563 Пакет светотехники S609 Система навигации Professional S612 "BMW Assist" S616 BMW Online S620 Система ввода голосовых сообщений S633 Подготовка под моб.телефон Business S654 Принимающий модуль DAB S676 Система динамиков HiFi S694 Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW S704 Спортивная ходовая часть M S715 Аэродинамический комплект M Technic S760 Shadow-Line с зеркальным блеском S775 Обшивка потолка anthrazit L812 Экспортное исп.для Англии / Ирландии S850 Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп. S853 Надпись для панели приборов, англ. S863 Список дилеров Европа S877 Отсутствует перекрестное управление S880 Руководство по эксплуатации английск.
Блджад, один наеп вокруг https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/530/cxmbp.html https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/530/bkojnj.html ?
Просветите, пожалуйста, тех, кто в танке. А почему переделанная англичанка это прям моветон? Что в них координатно плохого? Понятно, что недобросовестно переделанная не есть хорошо, как у моего знакомого а4 с английскими зеркалами. Мне в глаза бросается, а он и в йух не дует... или дует?... хз. Просто слышал, как бабульки на скамейке во дворе рассказывали, что люди прям тянут кузова на классику оттуда, мол из-за климата, у Королевы там кузова живее чем у самой Меркель «тикко но вацияс»... Так почему же переделанная из англичанки это сразу плохо?
Так в современных же тачках вроде как бы не старался а проводку не переделать нормально не? Только замена на новую, но это не бюджетно. Чтото такое слышал
Ничего плохого, как минимум это стоит упоминания хотябы в обьявлении о продаже + не известно кто и как её переделывал. З.Ы. Я думаю съездить глянуть её, ну и заодно на глаза продавана когда узнает что она ‘англик’, думаю будет ‘крайне’ удивлен.
Да не будет. Я чуть не купил одну англичанку, цвет хороший был, но, вовремя одумался. Если ты берешь корч для погонять по трэку, то наверно норм взять англика и запилить, но блэт, как повседневный таз.. ну ты прикинь, что должно было случиться с авто, чтобы цена была на столько низкой, что бы было выгодно переделывать качественно.
Что нибудь подобное.)))) https://auctions.motorhog.co.uk/veh...ns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=4&srch=&page=5