Кузов подвергся коррозии. Скапливается вода. Что делать?

и правильно предложил - только через нее снизу будет попадать вода, но это значительно меньший вред, чем застой воды в кузове

 

У меня такая беда. После дождя, если машина просто стоит на стоянке, в левом пороге скапливается вода, хер знает как и где. Вобщем когда после этого куда-то поеду, потом машина постоит и из порога накапывает неплохая лужа воды возле заднего колеса. Чё за хрень? Откуда она там...

 

Сейчас поищем...

 

Если дырка где то есть,то может.

 

фары оригинланые стоят ? у меня тоже было мно0ого воды, (фары стоят не оригин.) и вода заливалась под фару так как не плотная резинка и стекала по кузову вниз уже с внутренней стороны. Снял фару приклеел резинку ещё гермитиком промазал и вода практически пропала, иногда бывает влага не болшая но думаю ето конденсат т.к. иногда влага образуетса даже под полкой где калонки стоят.

 

Покупаешь вот это:
http://www.autokrasas.lv/?pane=show_go&lang=1&eventid=36&gid=21

Счищаешь наждачкой всю ржавчину, затем кисточкой наносишь жидкость, когда подсохнет - еще слой-два. Химия уничтожит ржавчину (она почернеет), и защитит кузов от дальнейшего ее распространения. У меня, когда Е36 была, одно время начали кромки дверей и багажника цвести. Промазал этой штуковиной, машинко как новенькая стала

 

Если ржавеют, как у меня было, кромки - тогда и красить не обязательно. В местах, где эта жидкость вступит в контакт со ржавчиной, все почернеет, так что ели у тебя машина не белого цвета, в глаза бросаться совершенно не будет. И главное - эффект долгосрочный. Обработанные таким образом места пережили полтора года - дальше ничего уже не ржавело. А потом я машину продал и наблюдения продолжить не удалось

 

Что за чудо средство такое? Ссылка не открывается

 

Никакое не чудо. Обычный преобразователь ржавчны на основе эпоксидки

 

тоже после зимы обнаружил водичку и ржавчину в томже месте что и у тебя, только у меня там еще и акумклятор стоит. Просушил всё и нашёл незначительрое отверстие под крылом.
ещё есть подазрение на ветиляцию, что под задним бампером какраз туда выходит..

 

5-7 лс за баночку спрея!

 

Только сразу советую - для кромок дверей, багажника и т.п. брать НЕ спрей (есть и в пузыречках варианты) - даже сразу с кисточкой. Когда нужно тонкую поверхность вроде края дверцы обработать, куда удобнее кисточкой и пузырьком орудовать, нежели спреем. Говорю как человек, купивший и то и это

 

себе цинковым грунтом обрабатывал, зиму продержалось, посмотрим как дальше будет