Машина на каждый день, дешевая в обслуге...

Ты знаешь, что 1.9тди у 4х гольфов разные есть?

 

Вот экономичная 1.6дизель за 2350 отдам
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/peugeot/407/VHsIGE1iSVQ=.html?1426607511

 

Эта дороже но сверх экономичная мотор 1.5дизель и 6ст.Кпп за 3800 одам,это на штуку дешевле чем ближайший конкурент
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/renault/laguna/VHgAFE1gSFs=.html?1426607511

 

Только не ведись на поменяный зубчатый ремень. Почти у всех барыжьих авто он только что поменян, в реале - звиздёжь. Встречал неоднократно

 

Вон у барыги clk500 тоже в каждой машине всегда поменян ремень или 17т км назад или 18т..

 

я пишу со слов хозяев,как они меняли так и пишу

 

Там напоминает "Выбираю машину. Посоветуйте Гольф!"

 

Классический Golf4 пример - замена маховика с комплектом сцепления.
Когда называешь цены, в ответ - "А что мне теперь делать? Это же 1/4 стоимости машины!"

 

тоже самое на МАЗДА6 дизель стоит ровно пол авто(авто 2000евро) если новое брать

 

А с б4 как?

 

там ещё и двигатель в любой момент хлопнуть может, а стоят они до сих пор 800евро и ещё очередь из десяти человек была у меня такая, в итоге продал без двигателя, спасибо жирной комплектации

 

На B4 обычный маховик.

 

А чего у меня был двухмассовый? Или мне наврали?

 

Кто-то неплохо заработал

 

Ушлые пацаны с района ставят одномассовый и успешно нае**вают систему. Хотя у гольфа болячек и так хватает. Начиная неравномерной работы двигателя на нейтральной передачи при торможение и тем же гремящим маховиком. )

 

Ну это те, кто готов не обращать внимание на повышенные вибрации. Главное - наипать систему!

 

угу проблем нету

 

Вроде по отзывам - 50 на 50. Кто-то более чувствительный и говорит, что при начале движения есть незначительная вибрация, остальная половина глаголет, мол изменений не обнаружили.