Мой w163 270 cdi

где? главное чтоб не по кустам, а то у меня напидорен на продажу

 

ML норм. Сам смотрел когда то на такой, а этим летом посматривал на тот что следующий.. но как то не моя все же тема.

 

Звонок в сервис: -Здравствуйте. У меня МЛ400!(С апломбом)
В ответ мастер: -Сочувствую!

 

Есть прикольные песочные дороги за Гауей!

 

Там где танки ездят Нормальный тазик, крепче чем е53 стопудово, неприхотлив, главное чтобы ржа не начала вылазить

 

С шоссе налево , на Салют. И на право через 700-800 метров в лес. Там видно с дороги прямая в гору песочная дорога .

 

карьеров нет каких по близости?

 

Я не замерял. На обоих ездил. Как-то Мыло нарядней подпрыгивало.
На МЛ рестайле по осям 48:52. При включении пониженной включается 50:50 и вроде блокировка межосевого дифференциала. Точно пока этот момент не выяснил. При отключении ЕСП продолжает работать система имитирующая блокировку мостов.

 

Я что, я только дал прокатится.

 

меняй свечи аккуратно - ато будет как у меня было когда-то

 

Проблема 2.7 вылетающие форсунки. И машина загорается. При замене рекомендуется менять болты крепления. Самое интересное слышал про эту проблему только на МЛ 270.

 

у него в комнате, на стене, над кроватью.

 

Если не хватает "горбатого" капота. http://www.ebay.de/itm/W163-M-Klass...cedes-Benz|Type:ML+55+AMG&hash=item566bab8b6f

 

G400/ML400 вообще нельзя брать или какие-то определённые?

 

Головняковый двигатель. И не бюджетный в ремонте. Но если едет, да в дабавок чипованный то самолёт.

 

бибас удивляет