Моё купешко е230

такое ощущение, что кроме 210ого других мерсов нет

 

Скорее проблема не в том, что она Российская, а в твоем источнике

У меня что авди, что отцовская вольва на статойловской идет хуже, чем на shell/lukoil Российском. А все дело в том, что соляра не бадяженная, чистая

 

+100. У вольво сразу гаснет Check engine. Ибо там не бодяжат с рапсовым маслом.

 

Не объедет он 330д купешную, даже близко не объедет

п.с. катался на СЕ300, с вкоряченым турбо-дизелем (124)на автомате, в принципе, ехал не плохо. По ощущениям, лучше чем 230 бенз.

 

ну там даже думать не стоит, но с 24клапанами будет веселей

 

Таки чек не должен anyway гореть

 

Ну я не писал про купе во первых, а во вторых я говорю про 177 сильный мотор, а не 136 сильный)
А в третьих я сказал ,,как,, а не сделает)

 

ну так это далековато от стока)))

Я понял, что ты имел ввиду 136 коней. даже 177 коней, не поедет как седан 330д. просоо не совсем правильно сравнивать седан с купе.

 

Могу дать контакты Романа , он знает толк как прокачать W124

 

вес одинаковый у 124 купе и седана)

 

Ребята знают как раскачять 124ку ))

 

It's econimical Убило

 

Проститут бридж!

 

этому не звонил? http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/mercedes/e300/edngg.html

 

Этоже без турбо.. настоящий танк особенно по динамике!

 

опс..не красиво вышло)))