Моряки на форуме. Сколько нас тут?

Да, уж морячки!!! Как же Вы дошли бы до Намибии или же Анголы в конце прошлого века, годах так 80-90 ых!!! Даже страшно подумать!!!! Тогда были настоящие штурмана!!!

 

да щас у штурмана спроси чего, ответам конкретного хрен получишь...

 

Автопилот должен так выглядить!

 

Как это нас коснётся?

 

Ну что,Североморцы,кто-чего слышал о сокращениях,остановках вышек,прерывания контрактов?

 

Всё в процессе!
Северное море переходит с 2-3 недели на 2-2 или 3-3. Считай пол экипажа сокращают на вышках, у кого такие графики были. У меня кучу знакомых сократили.

Цены падают на аренду буровых. Моя вышка с пол ляма упала до 220к
Но работают, скрипя зубами. Бюджет ограничивают

 

арабы с пиндосами насрали всем.

 

Брат сказал что много спасателей поставили к стенке, экипажи на берег. Пришёл из рейса и закончил вышку. После рейса звали в рейс. Теперь с дипломом второй месяц на берегу. Не зовут. Приятель поваром ходит на спасателе. Тоже сразу после рейса звали. Пока решал "глобальные" семейные дела больше не зовут. И перспектива туманна.

 

Да,хреново делоУ нас 7 "на гвозди" стоят,то есть 14 экипажей под раздачу.Кто-то говорит,что фигня это всё,кто-то "в жопу барабанит",но с агенства уже не берут,факт.

 

+1 Брат тоже говорит что всех, кто через агенство, увольняют. У тех у кого прямой котракт ещё шанс есть.

 

В связи со слухами и склонностью компаний к сокращению контрактов в Северном и Мексике, 6 месяцев назад ушел обратно в deepsea. Конечно это не 4 на 4 недели, но тем не менее по сравнению с ERRV, даже в плюсе сейчас по $.

 

Что за контора?

 

Два вопроса:

1) Есть кто из Marine logistics здесь?
2) Есть сайты типа flightradar для судов?

 

Походу щас народ рванет в торговый флот...

 

Меня щас уже менял парнишка с оффшоров...тоже говорил, тяжелее становится с трудоустройством...