Muxa's 80 B4 Avant 1992 1.8T quattro

Были пневмозамки на мерсе 124купе, проблем не было а вопще Ауди норм тачила, гонял тут на S4 новенькой, валит и рулится зачётно, тока коробка как-то показалось медленно скорости щелкает

 

Эта проблема а ауди по жизни вобще

 

походу и на моем мерсе были пневмозамки. Тихо, но не было осечек, за 4 года ниразу не было косяки. Всегда - набрал 20 км - закрылось.
В бмв же люди реально пугаются впервые

 

Ауди гавно, бмв тру автомобиль!!! Больше срача...

 

А ты в боевом режиме ехал по серпантину, или тапку на стонке нажал?

 

Ой молодой человек, я понимаю вы очень общительный,но все же в деле вас пока толком и не видел. ( может быть пропустил что-то )
Иметь авто с полным приводом и уметь на нем ездить это совершенно разные вещи.
Лично использую только Ауди и БМВ. За 7 лет за рулем я встретил только одного человека который филигранно управляется с полным приводом Ауди, поэтому наши мнения для таких как он, веса не имеют.

Насчет экспериментов, это факт. Инженеры Ауди пихают все, везде, может прокатит, а если нет, запихнем другое.
Мотор V6 в Б4 кузове, совершенно не конкурент рядной пятерке БМВ, хотя появился как конкурент ей. Моторов такое множество, они сами не знают что работать будет лучше.

Привод полный... давно уступил япошкам, а в новых моделях потерял все блокировки и стал еще более безликим. Заряженные старые Ауди, это постоянный сервис. Коробка, привод, ресурс и т.д.
Даже родной V6 не едет как мог бы и начинает преподносить сюрпризы когда начинаешь гонять на нем регулярно.

Спорт на Ауди:
- фанат
- RS6 EVOTECH
- не Ауди.

ИМХО

 

Я ехал по Лондону, 20км спокойно, 20км в пол в ручном режиме в целом класс машинка, особенно как рулится понравилось но разгон не особо впечатлил особенно после 80кмч+ хотя с места пуляет хорошо звук тоже офигенный, когда садишь в пол при переключениях легкие хлопки слышны из глушака, такие как в ралли у тачки пробег был 1500км

 

даже вот и не понял, что ты сказать то хотел? И к чему твоё изложение?
Я всего лишь спросил.
п.с. можно и москвич заставить "писАть" поворот, но это не значит, что он рулится. Меня у Ауди, раздражает пустой, и сверлёгкий руль.

 

по городу катался? А что значит "рилится", в городе? АСЦ выключал?

 

Руль да, очень легкий но очень чёткий! Мне понравился

 

Я к тому, что управлять ей легко и в повороты она закладывает очень хорошо

 

Это было не для вас, а просто высказывание своего мнения.
Насчет руля, тоже согласен. Зато зимой, прямо едет хорошо

 

виделись вчера на курземском вечером
Видонит аудик, бампер задний выделяется, и накладка RS2

 

Жаль тормозит как и все. Очень бесило, когда была кватра...

 

тем не менее, они постоянно что-то придумывают новое/доводят старое. В этом есть большой плюс - даже если часть технологий и решений не выдержит проверку временем, то будет опыт и наработки. Но минус в том, что если технология не обкатана, через некоторое время полезут косяки, исправить которые ну не лимонад (та же коробка вариационного типа, которую ауди сама делала из запчастей от LUK, для 4, 6 начиная с 2001 года выпуска).
Хочешь стабильности и консервативных решений - пользуй жигули, так как в этом ведре, уже лет 40 нету никаких ощутимых конструктивных изменений

 

Плохо то, что эксперементируют на покупателях. А не на спец обученных тестерах, как надобно бы.
п.с. ты ещо и ДСГ забыл

 

Согласен. Для себя решил, что следующая машина будет на механике, ну на крайняк - гидротрансформатор, все остальное - фф топку с такой надёжностью и капризностью )

 

Расскажи?