В планах переставить двигатель до конца года. Чтобы не забраковали на ТО, заказал оригинальный кронштейн двигателя от B4 Cabrio 1.8 ADR - 8A0199308J STUETZE VAG 100.87 Ls. Благо, что только на правую сторону нужен, с водительской подходит тот, что стоит сейчас. Придётся переносить аккумулятор. Самый простой вариант - в район левой фары. Однако, решил эти 15кг разместить в багажнике, для лучшей развесовки.
Равнозначная смысловая нагрузка - "На Veyrone Bugatti, кстати, тоже двигатель внутреннего сгорания стоит"
правильно, все сходится, порно-мобиль с порно-приводом. Миха почему думаешь могут на ТО забраковать и чем спасает если в этом году ехать?
Зачем сравнивать совершенно разные вещи, зацепившись лишь за общее название? Просто ТО заканчивается в январе. Прохожу всегда в декабре, чтобы дважды налог не платить. Оснований забраковать не будет, делается всё под оригинал.
Всем привет) Автор извеняюсь что не по теме. Помогите пожалуйсто. Зделал диагностику ауди а4 б5 Выбило две ошибки. 1: адаптация коэф. состава смеси, Слишком высокая аддативная адаптация. 2: Усстройство управления дроссельной заслонкой. Ошибка в базисной настройке. Возможен жор бензина из за этих ошибок? И как исправить эти ошибки? Спасибо.
Сегодня снял поддон, вкладыши и стенки цилиндров в норме. Раздобыл подробный файл по проводке, так что и с этим проблем не должно быть. Времени заниматься самому нет, после НГ доверю всё это дело мастеру в сервисе. Если финансы позволят, может заодно и в quattro переделает.