Muxa's 80 B4 Avant 1992 1.8T quattro

Если бы не одна повреждённая трубка охлаждения, которую не заметили, уже всё стояло бы на авто :/

 

Сегодня забрали расходомер от ABK, продавал всего за 115€ с гарантией.
Многие звонили, хотели купить. Но, узнав цену, чуть в обморок не падали. И пофиг, что альтернатива только одна - реставрированный оригинал, в обмен на старый за 300€...

Интересно, как быстро уйдёт клапан холостого хода за 140€ (стоимость нового сейчас 368€)

 

Пока нет двигателя, решили снять рейку и отдать на реставрацию. Ничего не стучит, но сальник мокрый.

 

Проходил мимо, просто сфоткал пустой моторный отсек.
Рейку только вечером сняли.

 

Сегодня вечером звонил мастер, двигатель с коробкой уже установлен

 

Тормозной цилиндр не годится.


Нужно найти короткий от 2.8, с тремя выходами.

 

Также необходимо перенести выход на вакуумник (видно на коллекторе слева).

 

Помимо главного тормозного цилиндра нужен ещё и вакуумник на 10".

 

Да, всё просто - только на словах.
На деле - каждый новый шаг порождает ещё несколько

Вакуумник всё же отпадает, проверил по номеру шасси - в моей уже стоит на 10".
Завтра привезут главный тормозной цилиндр от 2.8 Coupe.

 

Получил с перкоструйки/покраски детали задней подвески.

 

В первую очередь это делается для себя.
85€ за столь качественную работу, на мой взгляд, очень хорошая цена.