Muxa's 80 B4 Avant 1992 1.8T quattro

Сама по себе модель не для нашего климата, думана для слегка заснеженных автобанов. Держать она по-дефолту не должна хорошо.

 

Как-то совсем мало. С развалом/схождением точно всё норм?

 

Это говорит о том, что всё в порядке с развалом. Повышенный износ будет в случае проблем со схождением, когда колёса стоят /-\ или \-/, если смотреть сверху.

Кстати, а как вы вообще решились на покупку этой модели Данлопа? По тестам зимней резины для паркетников, наблюдается завидное постоянство - NOKIAN, MICHELIN и BRIDGESTONE. Каждые со своими плюсами и минусами, конечно. Если бы покупал сейчас - однозначно BRIDGESTONE DM-V2.

 

Интересно, что Саня скажет, т.к. цены на Данлоп и Бриджи одинаковые в его размере (~560€/комплект).

 

Все 5 - мимо

 

В марте смогу по летней сориентировать.

 

Уже понятно, что бесполезно тебя уговаривать купить на зиму 18ые диски.
DM-V2 на твои разноширокие тоже есть, ~720€/ комплект. Их ставь. Иначе - ждём комментарий через несколько лет, что NOKIAN и MICHELIN - говно, как и DUNLOP.

 

Зная твой подход к выборе резины могу предположить, что купил ты DUNLOP DS3. Почему? Потому что стоили копейки (это был единственный вариант складов избавиться от неликвида).
Покрышки не для нашего региона - это раз, полный провал, в плане сбалансированности, это два.

 

Это можно стереть, о другой модели речь.

P.S. Ты сегодня меня реально удивил. Смотрю в зеркало заднего вида и думаю - не, не может быть Лишь когда увидел, что ты на таких же IceTouch понял, в чём дело

 

Да, нету. С телефона смотрел и не заметил, что то было на разноразмерные 18
Тогда без вариантов, к сожалению. Всё только для центрально-европейской зимы на 19.