Muxa's 80 B4 Avant 1992 1.8T quattro

e83 можно брать только на рестайле. а рестайл за 6к совсем угандошенный будет.

но ауди говно, в любом случае

 

логика была проста. сарай. бензин. дальше, большой бензин с автоматом, что есть самая надежная схема (типа убить сложнее). ну и полный привод.
сидухи, кстате, збс были. это был последний решающий фактор, очень удобная посадка.


до сих пор не понимаю, как мотор на древнее говно может столько стоить, когда на бэхи тех же готов он стоил в 5ть раз меньше

п.с. товарищ недавно поменял поршневую на свежем ауди .. подозреваю, что он тоже не лучшего мнения уже об этих авто

 

Был сильно удивлен, когда озвучили цену на б/у МКПП на ауди а3 2.0тди 2003 года. 800+ евро за б/у МКПП

 

что это за кузов такой у бмв в любой кузов вэ12 встаёт как ёлочка

 

просто, не стоит покупать ауди.

 

Это никому не известно. Но распредвалы там менять не надо будет

 

если не попасть на раздаткикоробкифорсунки (редуктор, полуоси, говнотрубочки) и прочее. то машина довольно таки надежная. ну, или не стоит заморачиваться с моментами типа "блеа .. она после 160 стала хуже ехать, надо что то поменять!"
подвеска вообще ох@енная, даже с нашими дорогами и дебилом за рулем

 

на самом деле, довольно верный подход к старым тазам. пока едет, нех лезть. иначе, все очень накладно выходит.

 

Кстати, TRW в F30 тоже говно.

 

Потому что проверил на личном опыте.