На что обращать внимание при проверке?

я ездию на tds 2 года , пока несталкивался (кроме замены прокладок) делаю выводы по своему опыту

 

Хорошо,хорошо.
Вы меня убедили!
Дизель содержать - дешевле.

 

некто неговорит что дешевле , ненадо путать паролели , разговор идет о хороших моторах , а не о ушатаных тракторах которых наверное процентов 80% на нашем рынке жаль что у людеи складывается мнение : мазут = ЗЛО

 

у миня был и есть дизель, и я знаю что такое ремонт ТНВД.

 

приобрел?

 

Новые дизеля

Если брать в сравнение новые бензиновые с турбинами и дизеля,я бы взял дизеля.
А если брать наши машины,то бензин однозначно.

 

показывай хоть что смотрел

 

Невсегда ладно поговарили и забыли

 

В ветке е39 все последние проблемы двига связаны с мазутом. совпадение, конечно же.
По теме - тоже брал бы 2.8, но если тяги 2литров хватает, и если состояние хорошее, то почему бы и нет.. к тому же вероятность, что гоняли, больше на 2.8.. хотя сам убедился, что убить 2.8 за 3 года не так уж и легко

 

дай дураку х*й стеклянный , его разобьет и руки порежет по теме : неубиваемого несуществует

 

помоему покупать машину и пытатся убить её это как то неочень... я недумаю что автор берет 2.0 что бы убивать её

 

ю

 

кэп, ты?

 

посмотрел бы я на такого, кто пытается убить мотор где ж ты таких нашел?

 

Ну так все правильно-люди берут дизеля в надежде экономить,машину выбирают подешевле,ведь нормальный дизельный авто стоит порой до 1,5-2 цены ушатанной,перед покупкой не заморачиваются на комплексную проверку(экономят же),в процессе эксплуатации лимонадничают на всем что можно.В результате имеют мертвый дизель и потом всем рассказывают какой дизель все таки говно...

 

золотые слова

 

имеются такие кадры