На что смотреть при покупке Е39?

Цена ок, в данном авто меня радует расход, да и только... Еще вопросик, долго продавал?

 

не нужен Кирилу 3.0д, был бы 210ый со всем фаршем 1.2д - самое то

купи у мужо машину, порадуй его

 

Тут ты ошибаешся друг, все БМВ очень прихотливы к качеству топлива, особенно дизели. Можно нарваться на палёнку и начнутся проблемы выше крыши.
2.5 тдс не плохой двигатель, но геморный. Тут много тем было про этот двиг., его болячки и так далее...поройся, почитай, повникай и сделай выводы.
Е-39 с 2.5 тдс-ом не первой свежести конечно и найти в хорошем состоянии будет ой как трудно. Дизеля заезжанные и от времени вытекающие болячки и болезни, которые заделаны или не умелыми руками или Китаем. Но в любом случае не теряйте надежд и ищите хороший экземпляр +/- этих годов.
А болячки на первый взгляд как и у всех авто. Притом у тебя был дизельный Мерин, поэтому должен знать повадки дизеля. Что касается ходовой, то так-же всё гримит на дороге, если не исправно. Ну а в сервисе ищи граммотных спецов, которые сделают заключительный диагноз тобою выбранного авто.
Удачи в искании авто и дальнейшей покупке

 

М51 отличный двигатель. Прослужит тебе верой и правдой, если будешь следить за ним, и не парить мозг себе и людям в сервисе когда скажут что пришёл конец ТНВД. =) Больше в этом двигателе нет ничего дорогого. Один раз поменял, и забыл...
По обслуге ТДС дешевле от двух до более раз чем 3.0Д

 

210-ый не ржавеет, он, сцуко, гниёт...

в БМВ со слабым мотором не вижу никакого смысла... Воопще... Машина с агрессивной изюминкой... Я кстати, это особенно почувствовал пересев с 210-го Е230 у меня был... е39 это совершенно другая машина...

 

http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/mercedes/s65amg/immjc.html
может такой ???

п.с 1-й раз видел дно у тачки в таком состоянии, в каком был Твой 210-й

 

Всем спасибо,поржал

 

благодаря таким как ты, люди обычные, считают что на бмв ездят отморы.
Иногда машина должна ВЕЗТИ. Экономично, с комфортом, БЕЗ АГРЕССИИ.

п.с. поверь, и на мерседесе можно ездить как на бмв

 

можно только недолго...

 

Сча отпишусь...

Я говорю о старых машинах... е39, в210 и т.д. Про новые не слова, потому что я на них не ездил и воопще топик именно о старых...

1. Я не поверю... Сам 3 года отьездил на 210 мерсе... Он просторнее и плавнее... про тупост автомата и 4-ёх цилиндровые моторы я воопще молчу.

2. Я не говорил, что на БМВ нужно гонять... БМВ просто должна уметь это делать... я на 535 95 процентов даже подташниваю... Но если вдруг нужно проскочить, или на трассе, при непредвиденных обстоятельствах быстро завершить обгон, это не проблема...

3. Иногда машина должно вести. Да, и такое бывает... Как я уже говорил, у меня такое часто. Но разве мощный мотор мешает? Поверь, он умеет ездить медленно!
А если совсем всё скучно и машина нужна только для вести... То зачем БМВ? Пассат В5 будет рациональнее...

 

Ты сейчас описал не БМВ... А Мерседес...

Ты опять не про БМВ...

Из А в Б - удел поджопников... е39, для людей с твоим и моим бюджетом как поджопник не подходит... Паасат всё же актуальнее... Я сейчас вот занялся ремонтом своей е39... И цены я скажу, не такие и простяцкие...

последняя фраза смахивает на детский максимализм... Типо я вот видел супер тачку в интернете... И если уж прохватить нужно, то только на ней... Всё вокруг гогно...
Как можно воопще е39 сравнивать с "реактивным пи*дёнышем" ТТ? е39 - старенький, но седан бизнес класса, со "спортивным" характером... А не гонка. а на 535 гонять вполне можно. Поверь...

ИМХО что 525тдс, что 520 - недомашины...
из дизелей 530 в самый раз, а если с чипом, то я бы сам его взял, будь у меня топка халявная... На ней уже есть удовольствие от езды...

Я не восхваляю БМВ, но эта марка, всё таки кое что подразумевает...

 

ничуть

поверь, это сооовсем не мешает (w208, 2.0k, автомат)

а пассат..может потому что я девочкаа, но для меня ещё важен тот факт, что машина должна нравится внешне. С пассатом, кажется, это мимо может Кирилу тоже не нравится как он выглядит

 

советую поднабрать денех и рассмотреть е39 520д, на сске туринг за 2.6к

 

Не думаю, что из-за того что ты девочка! Я не девочка... Всмсле мальчик... и для меня это тоже не маловажно...

про 2.0к... хз, мне кажется маловато для "спорт-купе"... внешность обязывает иметь хотя бы 2.3к... ИМХО конечно...

А Пассат, это как пример...

 

я брала машину не по критериям "шоп валила" Внешность ни к чему не обязывает по городу хватает за глаза, а в драгах-дрифтах смысла не вижу, в целом, понимая, что не та это машина.
2.0к и 2.3к разница в 30 лошадях всего лишь
кстати, найти не убитый 2.3к - не реально в нашей стране,а это тоже немаловажно

 

Ну я бы 525 тдс не рассматривал бы как вариант,никому не в обиду. Если смотреть то 3.0д М57 на ручке. Совсем другая езда и экономия.

 

не обязывает... но лично меня е36 купе (к примеру) на полном м-пакете и 18 дисках, и с мотором 1.6... смешат...

30 лошадей - это много!

машина не та... хех а CLK430 для чего?

 

ну моя машина без всяческих излишек, на 16 дисках, автомате, и голубенькая..2.0 самое то

 

+100