впринципе нет, но есть пару нюансиков) поэтому хотелось бы сделать, что бы если что все пресеч на корню)
Всё я наконецто решил пробему с шумом в салоне, поменяли мне резиновую гофру с пластмассовым кольцом что на рулевой колонке, стало намного тише и мотор звучит намного приятнее, я просто счастливтеперь
Да в Д-пилсе, да там работы та на час максимум, просто визде где не был никто ничего не знал и многие гаварили что всё в порядке, а в одном сервизе нашли и сделали
у меня в сервисе была одна 730 на спидометре 230 000, а в компе двигателя 640 000!!!!! а у другой 530 на спидометре 190, а в компе 510
ну у меня и в компе тот же пробег что и на одометре но и этому верить не всегда можно, но на одометре 230 а на деле 640 это жесть конечно
готовь 10 лат и приезжай - диагностика на GT1, будет известна работа: форсунок, турбины, клапана EGR, расходомера воздуха, свечей накала, относительной компрессии, магистрального насоса и ТНВД..... в принципе больше нечего еще там смотреть....
а на бензе можно посмотреть давление которое выдаёт топливный насос?? пс. автор ты бы выложил на схеме что за деталь тебе заменили.
на бензине можно тоже измерить, только это делается несколько иначе - путём подключения манометра в магистраль... а у дизелей проще - на топливном фильтре стоит датчик, который и измеряет давление...
заменили деталь под номером 7(пластмассовое кольцо) и 4(резиновая гофра), проблема была в пластмасовом кольце фото с телефона, качество плохое но других фото нету