косяки... в wtcc тоже только вернулись? цены? как раз таки до недавнего времени были выше у мерседеса, теперь оптимизировали предложение, немного скинули цены не в ущерб убытку и вуаля. а я такой какой есть и под машину подстраиватся не буду, пусть лутше она едет так как я хочу, мне их ценности побоку. и я не являюсь фанатом той или иной марки, я свободен от идолопоклонства, могу себе позволить с сарказмом взглянуть на те или иные вещи
Адег, а сколько лет БМВ лидировало в wtcc? И сейчас, они на третьем месте. Вах позор У мерса были свои плюсы. Изза которых его любили. Такие же как ты, подстраивают Мерс под БМВ Для гонок БМВ. Для комфорта Мерс. А щас что? Комфорт это Ситроен ц6 или РР Гоуст Ты ваще "Баран" сцуко. Будь ты калекой без рук, ты бы ржал и говорил что они нах ненужны ну хоть с кемто поспорить удалось=) день прошол не зря
Идолопоклонники отакуэ. Let the Holy War begin! мне прикалывает вступать с вами в такие дискуссии я не злюсь, прикалываюсь просто
Оффициально БМВ не выступает в ВТЦЦ, вроде как они отовсюду ушли, вернулись в ЛеМан и планируют возвращение в ДТМ. Соглашусь с Нуром, напоминает Рафик.
+100500 ну а по теме и серьёзно, у меня такое ощущение что БМВ всё дальше и дальше от автоспорта, посмотрим что будет в будущем. ну а что до мерседеса, пусть делают его спортивным, агрессивным в плане дизайна, управляемости, я только за, как я уже говорил, в противном случае будущего у меня с этой маркой небыло бы и это было бы прискорбно. а что до моего, то кто виноват что его создали таким, его счастье что он попал ко мне, я вдохнул в него жизнь неа
буду, но не на иксе, икс ща не в городе. возьми в прокатке какой 4.6 и оттянись сутки, а том мой не интересный
на сске один только серого цвета какой то , мне кажеться 3.0 он, пох на мотор , главное кузов , поворачиваемость , динамика , рядом катался а за рулем нет у тя твой не интресный вроде 4.4
3.0 дизель тот что на сске 4.4 бенз, 25 лат на день, дешман. бери, закатнёш в пятницу, я на 4.4 не ездил ещё
не оченнь удачний цвет для этой модели. думаю появятся обвесы от разных ателье получше будет смотрется да и диски просятся другие.по салону трудно сказать надо щупать и видеть живьём, в предидущей модели салон очень удобный. думается будет отличное авто за приличные деньги
У меня Ле–Ман ассоциируется с прототипами, а не кузовами Ну да ладно, не об этом тема Кстати сама BMW среди конкурентов особо выделяет Audi, а не MB. Так что дышим спокойно
Мл новый нравится, икс - не всем подходит, тк очень жесткий, это напрягает, во всяком случае это отчетливо понимаешь когда пересаживаешься с икса на рр тот же
какая связь между гонками и реальной жизнью? в гонках типа дтма от серийных машин только фары передние. это все маркетинг для таких как ты и твой опонент