Отзывы владельцев BMW, Volvo, Mercedes, Volkswagen!

1.9 ТДИ - 180 лат, вот 2.5 ТДИ - другое дело...там уже 400

 

это та шкода которая зимой почти с толкача заводилась?

 

И ведь изначально эта цифра была за замену ремня а тут уже и мелочи, и свечи,и шланги с тормозухой

 

из всего выбора пася больше других держит пробег, проверенно кошельком.

 

400Ls не будет даже на 2.5TDi, т.к. все детали для замены зубчатого и агрегатных ремней (3 ремня, 7 роликов, гидронатяжитель, коромысло, помпа, термостат) - это ~250Ls.

 

Ну и распредвалы тоже можно раз в 70к менять

 

это смотря на какие заменить

 

Это уже отдельная тема
Можно и не менять так часто, если купить оригинал. Комплект для замены всего-то ~1300Ls (4 распредвала, 24 гидрика, 24 рокера и 24 шайбы)

 

ыыыы, зато на два-три литра меньше жрет, чем бензиновые собратья

 

эммм...плюс работа - пол морды разобрать

 

Это недорогостоящая процедура, занимает неполные полчаса.

 

Да фигли тормозить, можно и за десять минут всё сделать

 

А на 1.9тди не надо буд-то?,))))))))

 

За 10 минут не снимешь, а за полчаса без проблем.

 

Не надо Разве надо ? движок с подушек скрутил, приподнял/опустил, зачем разбирать ?

 

Можно и не снимая, но тогда стоимость работы увеличивается втрое, т.к. это уже в стиле анекдота про удаление зуба через задницу

 

Ну вот именно, что так и так снимается тоже морда

 

Ты то на что пересел с "любимой" B5?

 

Она самая

Миха, реклама засчитана! Когда у меня личный ато будет из ВАГ группы, я обязательно буду брать детали у тебя, а пока это рабочий автос, мне по большому счету все равно что сколько стоит.
Но если замена ремня с работой выходит 200 латов, то все не так плохо

 

Менее, чем через год уезжаю заграницу, личный авто уже не стал покупать. А так катаюсь на v70mk2 tdi