я невидел, что у него там... насчот помпы ты кстати ошибаешся. А "прокручивание" помпы это не едиственная возможная проблема да, и когда она только начинает прокручиваться, повышение оборотов спасает.
Такая же проблема с м40б16. Мастера дважды по 2-3 недели искали проблему - не нашли. Греется, правда, только если постоишь минут 10. А так окошки пониже, печку на красную и на максимум. На холодное лето больше не жалуюсь
может для кого то открою тайну но перегреваться может из за крышки бачка там клапан от времени клинит и пипец! рекомендуется менять на новую раз в пару лет.
Короче пацаны, был в сервисе сказали: что проблема в термомуфте - ок заменили на новую (65 лат в Бенсонс Ауто) но двигло всеравно чуток перегревалось - долили 3л тосола все как бы норм но еше рекомендовали помпу на замену тк нет циркуляции так у меня вопрос может все дело было в тасоле? тк его не хватало в системе 3 из 6 литров... хотя врятли...
а мне вот интересно как они циркуляцию там искали? а поменяли муфту, а потом долили шо писец то такой? Автор заедь сам в магазин и купи правильную крышку для начало а потом смотри по проблеме,надо промыть сист,в приват, не дай мотору умереть
ну так сейчас у меня все ОК и стрелочка температуры стоит ровно по центру даж если 15 минут постоять движка грется не будет но ваши коменты меня просто пугают неужели все так плохо?
Проверь помпу сам: заводишь машину, открываешь крышку радиатора, даешь небольшие обороты и смотришь... Если, слева чуть ниже резьбы, пойдёт струйка - значит всё ОК. Нооо врят-ли что-то с помпой.
крышку можно закрутить на один оборот, а не до конца. Ну и постоять, прогреть... если перестанет грется, то её и поменять.