Помогите в выборе б/у машины для себя

у нее даже V6 нет. Зато есть 3.0 T6 (272Hp). Но оно тоже не едет,))

 

ну или так

с40 = Ц
с60 = Е
с80 = С

 

S60 = e46 вроде по классу,) А S80=E39.
У Вольвы нет премиум лимузина вроде

 

Если С60=3ка
Тогда С40= чему?

 

Гольф

http://www.avto.ru/review/post_3410.html

 

http://www.auto-audit.ru/classification/
Судя по таблице вообще бред получается
S80=S-klasse, 7er & etc

 

Бредовая таблица, в один класс записаны Пассат и Кадди.

 

Едь в сервисс смотреть подвеску. С80/в70 крайне мягкие. "Шведская тахта".

+1

Не совсем.
3=40
5=60
7>80>5.

80 типо е38.5 За деньги пятерки машина более комфортная и большая.)
Это фишка вольво. Лимкзина у них нет.

 

S80 крайне добротная, надежная и нержавеющая авто. С комфортным салоном и подвеской. Не самая дешёвая в обслуге но добротная. Не для парня, а для мужчины. Солидная и довольно консервативная.

 

Если брать Вольвики, то на мой взгляд С80 - это единственная модель достойная внимания.

И не смотря на то, что я не люблю Вольвики. Эта машина лучше большинства из твоего списка.

Ходовая в отличном состоянии.

 

S80 это конкурент Е39 (безнес класс) Вольвик всего на 5см длинней Е39

 

С80 большая , но унылая какаято.. недопривод , и центрльная консоль какаято несерьёзная!

 

Слав, я не знаю насколько она длиннее, но места внутри наааамного больше. Как спереди, так и сзади. Это факт.
У вольво промежуточные классы.

 

S80 не дотягивает до представительского класса. Это обычный бизнес класс.

 

525 или 328

 

523 - 525 - 528 - 530 или
323 - 325 - 328 - 330
Бензы жрут +/- одинаково.

 

Мазду 6 - можно вычеркнуть.Шумоизоляция отсутствуте, дешевый пластик в салоне, всё какое на вид ненадёжное.Самый большой минус - это крозия.Все мазды 6 этих годов уже сгнили