Поставил летнюю резину

если что в начале марта замопозки обещают... хотя сам на летней!!!

 

Да у нас каждый день что-то новое обещают, правда, к реальности это, обычно, имеет мало отношения.

 

+1 8) Сейчас в основном сыро+перепады температуры(до +8 не дотягивает),дубовая летняя(особенно сверхбоджетная) фигово за дорогу цепляется и изнашивается сильно...РАНО!имхо

 

третий день на летней, жалоб нет. Во всяком случае гораздо лучше, чем когда я на шипах ездил

 

Rano stavit ese letnuju rezinu.

 

БМВ предупреждает если температура ниже +3 8) Поэтому я более менее спокоен Но на приборку всегда на всякий случай покачто вывожу инфу о температуре за бортом

 

Летняя MS бывает только у китайцев.

 

Книгу не читал но мнение имею?

Я даже статью тут писал про резину и её обозначения 8)

 

А я зимнию даже и необувал!

 

Книгу могу написать, но не имею желания
Кстати, статья давно пропала.

 

Знаю, второй раз не осилю. Но могу вкрацце про М+С если надо

 

Ну хер знает. У меня она стоит как летняя. Выглядит как летняя. На ощупь как летняя. Не китайская. И маркировка M+S присутствует.

ЗЫ Reminder: Ты про перегазовку дизелей так и не рассказал...

 

У Тебя тип американская М+С, на ней у нас зимой ездить НЕЛЬЗЯ...

 

Нинада, я уже 15 лет этим не занимаюсь. Но т.к. ты в этом авторитет (не подкалываю), то, наверняка, писал о том, что применение знака M+S не регламентировано.

 

Сотрудники ЦСДД считают по-другому

 

У меня на Ягуаре стояла американская резина,ну эта, радкая,R 390 или как там ее, надпись М+С присудствовала, а вот протектор типично летний! Срань какая-то!

 

ТО с ней пройти без проблем!

 

Да. Но ВСЯ джиповская резина маркируется М+С. И лентяя и зимняя. Отличить можно по протектору и если зимняя по снежинке. А так вся резина на Штаты маркируется М+С

 

Вот и я о том же. В середине ФЕВРАЛЯ несмотря на то что по колесам лазили внимательно (по причине выхода за арки) к самой резине пренензий не было, сказали что маркировка M+S есть = годиццо.

 

M+S ето-же mud+snow или я ошибаюсь?