Предлагаю выбрать самую не убиваемую и дешёвую в эксплуатации машину

зато по городу на 4, а у меня пассат 1.6 на 5-той по городу летает токо так

 

u jelly?

 

даже незнал что не дизельные ауди экономичные зато 2.3 жрет нормальнинько

 

е36/е34 , е34 вроде как по дороже но и понадёжнее масло тока подливать надо успевать , больше вложений нинада

 

2.3 и не было B3.... токо на 90-ках... а там уже другая песня.....

 

ну это я знаю,про 2.3. это так к слову б4 то кстате тоже вроде надежная машинка

 

Знающие люди поговаривали , ещё в далёких 90-ых... не то уже... Б4 потеряла свою надёжность по сравнению с Б3... не такой танк!!

 

в124, но если он уже выжатый, то поднять его выльетсо в копеечку.
Зато если поднять, ездить реально можно вечно, ресурс Да и комфотней он всех своих конкурентов.

Гольф- да все линонад, пару шаровых, пару сайлентов, пару подушек. Но при этом они и ломаются каждый год. комфорт -

Японцы тоже на плохи. Ходовая, двиг, довольно надежны- кузов (ржа) Комфорт туда же

 

Отец 5-6 лет ездил на Б4 1.9тди, и до сих пор ездил бы наверное, если бы не списали : ) Вложения именно на ремонты, может быть 300 лат за все года

 

+ этот 1.9ТДИ очень экономичный

 

Главный плюс Б4 , что на них появились эти царские ТДИ Но всётаки Б3 крепче и надёжнее , но это не говорит о том что Б4 плохи.....

 

главый плюс гольфа , сломался выкинул и купил новый гольф а то Б4 Б4

 

1.9 тди двиг в натуре самый надёжний! а вот 2.5 в6 дизел

 

Гольф и б4 далеко не самые надежные тачки.
Просто у них запчасти копеечные и ломаться там почти нечему, этим они в каком то смысле и выигрывают.

 

что есть то есть.. по надёжности японцы предпочтительне.. но там запчасти дороже на порядок

 

дааа, 1z двиг, мега крутой

Не, ну теперь даже подумать надо, 1.9тди брать, или 2.5тдив6.. т.к. все болезни 2.5 устраняются в каких 1.5к лат, что уравнивает его с 1.9тди
Разница лишь в том, что при таком раскладе ты тысячь 100 не паришься за двиг вообще

Ну вообще да, в оооо б4 была какая-то проблема у отца с передней подвеской. Постоянно что-то стучало и менялось все подряд

 

да что их уравнивает.... Жрёт этот 2.5 дохера.. плюс 1.9ТДИ те что ПДшные едут веселее , подхват раньше... а на этих 2.5 пока расскрутишь турбину.... Вообщем плавно переходим к ГНВ... 530д надо брать!

 

Если про надежность и ресурс- наверное всетке 124-й.
Не зря их немцы Лонглайфами называют

 

их надо unlimited lifetime machine называть

Ты не катал 2.5тди 180коней+квако Еси с чипом, то мегазлооо

 

а,вспомнил. Огурец! w123 300д ))