У меня вопрос возник, изношенные шаровые опоры могут как-то способствовать "биению" руля при торомжении?
Если шаровым, да хотя бы одной, капец, то ты это и без торможения почувствуешь. Будет бить на неровной дороге. Бьёт?
И главное эта фигня появилась неожиданно машина стояла 4 месяца а после стоянки началось такое короче попал
Похожая ситуация (е39 96')- при торможении на небольшой скорости срабатывает абс(бъет по педали), затем могут загореться лампочки абс/асц. Делал диагностику, нефига не показывает. Блок абс 000, говорят с ними проблем нет, так в чем дело х/з. Или менять датчики один за одним или блок ...
не пральная какая то у тя диагностика була... ежели лампеха абс загораецо, ошибка полюбе будет (если аккум не отключать естестно). попробуй другую диагностику. замереять датчики вручную, и тем более менять по кругу, этонах деньгинаветер тем более что дело и не в них может оказацо.
Возможно делали диагностику в тот момент, когда лампа еще не сработала, поэтому и ничего не выдало? Т.К. чтоб лампа загорелась надо покататься...Заметил, что больше загорается на ямах...
предположу, что один из датчиков "в обрыве"... такая проблема, 100% должна выявится в виде ошибки на определенный датчик(датчики). повторюсь, при загорании лампы абс (на ходу), фмоск записываетса ошибка, которая там сидит покамест не отключишь аккум, либо не сотрешь диагностикой.
? Ну блин, а почему мне не показало ничего? Фигня какая то, а зима на носу, без абс сурово... В мозг записывает, а при следующей заводке все ок, только педаль трещит... И где копать то теперь?
На диагностике показало какое-то реле абс, заменил оба-проблема осталась! Вычитал в нете, что виной могут быть подшипники, ну или датчик засрался, только вот как определить какой из подшипников на замену?
через диагностику легко проверить в чем проблема. Она покажет конкретно на каком колесе трабл (через Лайф дата)