+100 а на дворе та 21-й век на мерсах с 90-х годов пошли много поршневые на тачках с повышенной мощностью.
135ка с 2007го года на конвеере и через месяц снимается с него. 1М делают с апреля 2011 и на конвеере она до конца года. Это раз (они не пересекаются практически). Во вторых, общеизвестный факт, что в 1М подвеска от М3, включая тормоза.
И сколько раз она так остановится?...2 раза подряд с 200 уже не сможет... Тем более тормозной путь больше óт резины зависит, всё уже Гтеком сам много раз проверил. А вот стойкость и постоянство другое дело. И даже если на 135 спереди 6- в стоке, то сзади всё равно это недоразумение, ну как так.