Стекло вылезло из рельсы по которой движется...

вазелином

по теме, силиконовый спрей тебе поможет продаетса практически в каждом строй магазине. пройдись по всем резинкам стекла, как в направляющих, так и по уплотнительным. по возможности не брызгая на само стекло. лудше всего отщебнуть стекло, и погонять его вверх/вниз руками. должно оч легко ходить (это в идеале). и только после того как добьешса легкости хода, пришлепывать обратно к механизму.

 

а если на стекло попаду то что будет неотмою??

 

не, жопы небудет, просто придетса отмывать стекло. и простая водичка не поможет накуя этот хемор, если мона все аккуратно сделать

 

Сегодня утром чуть все твои труды не рухнули от мороза видимо... хорошо окно открыла только на 1 см и сразу криво пошло, закрылось успешно

 

я предупреждал если стекло криво пошло, знач силик оторвалса... советую неспешно начинать искать стекло и не открывай лудше, иначе можешь не закрыть...

 

Открывать не буду, как раз зимний сезон начался

П.С. У кого есть стекло водительской двери седан Е36 - можно предлагать в ЛС

 

силик оторвался? так зачем тогда стекло искать если оно целое?

 

зачем тебе стекло если оно целое?

 

Олееег! Обьясниии

 

потому как к стеклу снизу, приклеены алюминевые профельки. так вот эти профельки оторвались от стекла. сидят они на каком то ядреном клее-силиконе с завода. и если они оторвались, приклеить их обратно со 100% гарантией (как заводской вариант) невозможно, поздно или рано, они опять оторвутса. я уже несколько раз пробывал разными силиконами, и видел как клеют, и все это не на долго. вот так вотссс

 

вот так надо

 

а я уже испугался что силикон который мне посоветовал whor которым пшыкать резинки тоже может оторватся (стерется). ну теперь вроде ясно. спасибо за прояснение ситуации.

 

Вот это уже

А по теме у меня уже раза 3 падало стекло и купить новый механизм в нормальном состоянии (непогнутый) уж очень сложно, раз пять мне предлагали такой же как и у меня самой

 

вытягивал грубой силой подковырнув верх резинки а вставлял обильно смазав обычным моторным маслом резинку с двух сторон, пихал так же как и вытаскивал чтоб стекло было в резинке (толкал вниз) после всей процедуры стеклоочистителем стекло помыл и всего делов. Был оторван нижний алюминиевый профиль из за котрого и порвалась резинка, его клеил на чёрный стекольный клей который держит и по сей день

 

ну..ну.. знаток а что тогда совета просишь если всё знаешь?не обезательно всё менять можно и починить я почти больше пол года мучался с этим а потом сделал и был рад и стекло у меня между прочим водительское и пасажирское поднималась и опускалась зиг загом

 

ну ладно ладно тебе. просто я возмутился что все сваливают вину на пласмаски. а вобще я просто хотел прояснить какой силикон лучше ато есть совсем некудышние.

 

Чтобы новую тему не создавать - у меня на купе постоянно ручка водительская замерзает снаружи и изнутри. Пока машина не поработает и салон не прогреется, не открывается. Чего смтреть и куда силикончик брызгать?

 

а вот тут тебе не силикончик уже нужен. а wd40 вытеснитель влаги. силикон создаёт скользкозть. в твоём случае надо ручку побрызгать по бокам. ну можно дверь разобрать и механизм замка обрызгать. но после желательно и солидолом или мпшинным маслом смазать. так как wd40 вытесняет ни только алагу а масло тоже