Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Стоит ли брать 523 1998 года?

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем AxiLe, 7 сен 2010.

Страница 3 из 9
  1. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #41 Т1000, 7 сен 2010
    незнаю незнаю..я рекомендую нормальный мотор на шестиступке, туда и денег вложить не жалко, и всегда в цене будет
     
  2. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #42 Paparazzy, 7 сен 2010
    нормально это 530и на палке.
     
  3. Владислав

    Владислав DTC on

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    5,193
    Лайки:
    309
    Баллы:
    83
    #43 Владислав, 7 сен 2010
    у 540 ваще нет такого соотношения... Там ключевое слово динамика , а остальное второстипенно!
     
  4. Владислав

    Владислав DTC on

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    5,193
    Лайки:
    309
    Баллы:
    83
    #44 Владислав, 7 сен 2010
    например ?!
     
  5. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #45 Т1000, 7 сен 2010
    6 котловые думанны на трёшку!!!!:pens: м54б30 на 36ом купе, это нормально!!!:cool:
     
  6. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #46 Paparazzy, 7 сен 2010
    Я считаю что там всё пропорционально. Бешенная динамика, ну и расход такойже. Правда тамошние лошадки работают тока по прямой... Чаще с одним колесом:lol:
     
  7. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #47 Paparazzy, 7 сен 2010
    не гони бред. Данные с 3.5 почти одинаковы. А расход на литр меньше.
     
  8. Владислав

    Владислав DTC on

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    5,193
    Лайки:
    309
    Баллы:
    83
    #48 Владислав, 7 сен 2010
    расход не столь велик.... Если сравнить с Аудюшным 4.2... так 540 ваще экономный авто!!!
     
  9. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #49 Т1000, 7 сен 2010
    причём тут 3,5?
     
  10. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,187
    Лайки:
    1,388
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #50 AxiLe, 7 сен 2010
    парни, я бы и от М5 не отказался. Блин смотрю на Е39 и вижу, что Е34 старушка, и пора ей в сельхоз =)
     
  11. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #51 Paparazzy, 7 сен 2010
    а ты онли о 540 говоришь?
     
  12. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #52 Paparazzy, 7 сен 2010
    Покатайсо на Мерсе, и поймёшь что БМВ САМАЯ экономичная.
     
  13. Владислав

    Владислав DTC on

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    5,193
    Лайки:
    309
    Баллы:
    83
    #53 Владислав, 7 сен 2010
    так я не спорю... всё относительно в этом мире!
     
  14. V-PoweR

    V-PoweR New Member

    Регистрация:
    2 сен 2007
    Сообщения:
    311
    Лайки:
    11
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #54 V-PoweR, 7 сен 2010
    Автор, почему выбор пал на 523? Почему не 528-одна ценовая категория, расход такой же, едет поприятнее.
     
  15. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,187
    Лайки:
    1,388
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #55 AxiLe, 7 сен 2010
    почти все облодатели 528 не хотят делать обмен на дизель 2.5л.
     
  16. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #56 Paparazzy, 7 сен 2010
    Будешь как Камикадцэ потом плакать о идеальной е34, после неидеальной е39:lol:
     
  17. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,187
    Лайки:
    1,388
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #57 AxiLe, 7 сен 2010
    если есть гараж и взять не хороший Е39, и опыт работы с техникой, то нехорошее станет очень даже хорошим.
     
  18. Владислав

    Владислав DTC on

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    5,193
    Лайки:
    309
    Баллы:
    83
    #58 Владислав, 7 сен 2010
    так продай свою , и купи Е39.. зачем тебе именно обмен ? или продать очень сложно ?
     
  19. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,737
    Лайки:
    2,378
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #59 Paparazzy, 7 сен 2010
    дороговато. Рестайл фары стоят космос, навороты по салону - тоже...
     
  20. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,187
    Лайки:
    1,388
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    #60 AxiLe, 7 сен 2010
    продать не то что сложно, а пипец как не реально. :hihi: Все хотят поднять на Стэнд, чуть ли не в БМ авто :hihi:
    Два раза смотрели так.
    1 cлучай: приехали в какой то сервис к дяде васе, подняли машину, и мастер приподнемая её начинает читать лепту покупателю, что машины эти сегодня стоят 500лс и их не стоит покупать :hihi: соответственно покупатель испугался, я послал мастера с его политикой...
    2 случай: мастер молча поднял машину, покупатель прикапывался к каждому мокрому месту, в тот момент как на улице были лужи :hihi: я ему показываю чеки с деталями на сумму чуть ли не 400лат, тыкаю пальцами что заменил, и что новое, подбежал малец с ломом, и давай гнуть подвеску :hihi: всё отлично. Спустили на землю машину, подняли капот, там было не очень чисто и на тот момент на радиаторе не было пластмассовых креплений, я хамутами заделал. И тут мастер вносит лепту - ОЙ КАКАЯ НЕ УХОЖЕННАЯ МАШИНА, при этом я сказал что езжу на ней не зависимо от покупателей и под капотом машины не живу. В конечном итоге одна фраза не ухоженная машина - понесла для покупателя мысль о том, что он сторгует сейчас МИГОМ 300 лат :super: после чего я не выдержал и послал их :frozen:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 3 из 9

Поделиться этой страницей