Я же натура упрямая Make (brand) BMW Car line 3er Model 325tdA Body name E36/4 Model year undefined value Body's period of produce 1990-2000 Model's period of produce 1991-1998 Vehicle type passenger car, utility vehicle Body type limousine Engine parameters Engine series the data is abcent Engine type turbo diesel Engine displacement, cc 2500 Description of engine the data is abcent Transmission & steering Gearbox type automatic Drive rear-wheel drive Restraint system & brakes Resistant system manual belts Manufacturer & assembly Country of origin Germany Assembly country Germany Assembly plant München Manufacturer Bayerische Motoren Werke AG Manufacturer address , München 13, München 13, Germany Manufacturer phone the data is abcent Date of WMI registration 31.03.1999 Web the information is abcent Other information Additional information Passenger Car Alternative decoding Make (brand) BMW Model 325td Date of produce **/1994 get the exact date Description of engine M51
94 год это год производства или первой регистрации? Иногда бывает, что машина стоит кокоето время после выпуска...
ну это поняяятно...(c) мне вин нужен, хочу комплектуху посмотреть а по етк, и автодате, тд шли аж до 99гг.
Согласен, не самый лучший двиг, но если все в порядке, то будет радовать... к тому-же в Е36 ТДС-а вполне хватает, машинка не большая и едет ТДС в этом кузове не плохо... Экономия за год на топливе отобъет любые ремоны этого двигателя, там ничего сверхдорогого нет!
пользую M51 (e34 525 tds 94.г.) уже 2 года... за 2 года по двигу сделано - прокладки Тнвд -110 лс , помпа 35 лс. и того 145 лс. за 2 года нетак и страшно господа ) двиг хороший резкий, даже на e34 хватает по горло... ездил на 520i плитке... идут на ровне грубо говоря.. но мне tds более по душе, под xват с низов нравится , и тяга что надо.
У меня тоже мин.10л. а зимой и все 12 ! АКПП. Все зависит от соляры - если совсем плохая, то и до 14 можно довести ! а ТДС плохую соляру ох, как не любит, не знаю, как ТД, но скорей всего тоже привередливый. Так что если собираешся заправлятся где попало - по 0.50 с фур - лучше брать 1.9 vw audi Ну а если хочешь бмб )) то 2.5тдс не советую ваще - нахлебешся )) бери 3.0d
На самом деле крысы есть с 3.0d и не одна, и их становится всё больше и больше, и это радует а ещё я знаю, как минимум 2 хулиганки Е30 с 3.0d - сам мечтаю воткуть себе и будет идеал машинка !
Все верно - common rail - больше мощности при меньшем расходе - а идеал - этт уже сугубо личное мнение т.к. новые модели мне не нравятся внешне - но движки у них, что надо. Так вот в любимую машинку поставить мотор нового типа и получить более мощную и более экономичную машину - и есть идеал !
ты в курсе разницы стоимости ремонта? форсунок? имхо, дизель резонно брать только тому, у кого есть на него ход какой.. обычно топливо не лучшего качества, и очень как-то классно вся эта экономия выливается
Ну да, ты прав... Но... это уже другая сторона медали !-\ кстате не обязательно лить, что попало - можно и на статике заливаться - все ровно ни один беньжук и рядом не стоит.