В третий заезд, когда копейку обвесили камерами, остальные решили не ехать. Операторы к первому заезду не успели. Video ir paslēpts, kamēr netiek dota piekrišana trešo pušu sīkdatnēm Sīkfailu iestatījumi
Интересная мысль. Задние каты удалять нельзя. Убивает турбины. Только не объяснил почему. Video ir paslēpts, kamēr netiek dota piekrišana trešo pušu sīkdatnēm Sīkfailu iestatījumi Video ir paslēpts, kamēr netiek dota piekrišana trešo pušu sīkdatnēm Sīkfailu iestatījumi
ребят, мне кажется или действительно за пару лет цена на ОЕМ запчасти - турбы, форсы, тндв выросла в два раза? сейчас комплект форс на н54 стоит 3000 , турба 2300 одна и так далее? было же дешевле , судя по постам раннее
Слушай ну это вапще жёска! Теперь выходит что не важно машина 2006 или 2015, запчасти стоят одинаково
Технологии же совершенствуются, тех-процессы сборки, изготовления. Обычно то - что устаревает - становится дешевле, но не в этом случае
Читая глупости папарация, можно получить представление о бесконечности. Новые машины технологичнее старых, но детали в них совершенно не сложнее и не дороже. Форсунки, турбины, электроника, и остальное - совершенно одинаковое в производстве для новых машин, и для старых.
Я не про экономию а про то, что определённая запчасть на машину 2006 года стоит столько же, сколько и на машину 2016 года. Как бы а что нам тогда продают за технологии. Сейчас решил глянуть, и удивился - форсунка на f10 535i 2016 года стоит 310 евро, а на е92 335i 2006 года 490 евро