Установил ксенон, но он не работает...

Ты о чём?

 

вы не правы господа! папараций у тебя не слепит потаму, что у тебя линза в противотуманке!(граница более мение четкая)
а в е38, просто так ксенон не поставишь, из-за длины лампочки(она слишком длинная) приходиться выламывать кусок рефлектора противотуманки...
и вот она псц как слепит!!!!

 

А в чём проблема поставить туда H3 ксеноновую лампочку?

 

просто об этом ни кто не знает!!!!
написанно бедь другое!

 

п.с кстате не пробывал, идея...
но мне кажетсо что н3(ксенон) всеравно длинше, чем надо...

 

Поставил на е38 этих комплектов вагон,и маленькую тележку.Всё становиться как родное.

 

как луч ?????

 

В полне!

 

тогда надо к Барни на сертификацию!

 

даже по фотке на аватарке видно, как там все в претиык- претык

 

а ну ка а очередь на сертификацию!!!!!

 

если серьезно, то очень сомнительна установка ксенона в безлинзовые туманки..... да и в линзовые тоже..... особенно е34! те вообще говно редчайшее!

 

тока там линзы нету!

 

а разве БЕЗлинзовые обещают линзу? открою тайну: во ВСЕХ фарах все решает отражатель(он же рефлектор) но без линзы паразитное рассеивание намного больше

 

Я вообще не вижу понта сувать хренон в туманку. при синем хреноне на мокром асфальте нихрена не видно. лампа должна быть желтая в туманке. если так хочется хренону, то нуна было 3000к ставить (он желтый). Видно всё превосходно.
Или только для виду. так чтоб другие ничего не видели?. =\

 

твистер, ты тоже не прав! цвет не имеет значения, вернее имеет но тайна не в этом!

 

но спектр важен. синий спектр менее привычен нашему глазу, он менее эффективно освещает тёмные поверхности. Желтый спектр более близок к естественному-солнечному...
В чем сила брат?(с)

 

Оказывается у Солнца тоже 6000К.
Взял с википедиа:

На английской версии фигурирует 5500K.