Видео, которые Вас удивили!!!

http://www.youtube.com/watch?v=lkwh4ZaxHIA&feature=player_embedded

 

Что-то не реально выглядит...ускорение помоему перебор,слишком быстро,полёт ладно,закроем глаза,но надувной бассейн как стоял так и остался на месте... не верю

http://www.youtube.com/watch?v=UXXC2etJeZQ&feature=related

типо расчитал

 

даже если это смонтировано, то это просто жесть
П.С. с такой скоростью, нужно наверно минимум 5 метров глубины бассейна, чтоб погасить скорость, и не сломать ничего!

 

Монтаж супер,но с ошибками

 

Немогу найти уже но тут было видео про двойное нажимание сцепления, что-то вроде того.
Кто-нибудь объясните смысл этого?

 

http://www.youtube.com/watch?v=pI3cHXnGEx4 - я конечно не знаю, но по логике наверно для большего рывка на скорости

 

а так же выжать подбросить обороты и бросить сцепление не быстрей и не легче?! чо он там пляшет в машине...?!

 

Он там что то говорит про lower gear может он одновременно переключает скорость вниз и накручивает обороты Ну или я больше не пойму зачем такие пляски на педалях устраивать

 

ну по логике на сколько он там обороты подымет за эти сикунды?!

 

Пишут что так.

Lower gears accelerate faster..... and have more torque etc.

 

Любители автоматов щас в очередной раз убедились, что им это не надо

 

Что они сделали правильный выбор

 

самое то эта была на грузавике ГАЗ 53
там просто в коробке нет синхронизаторов и нужно переключатся именно так.
нажал сцепление, вырубил скорость, отпустил сцепление, что б валы в коробке раскрутились как надо, выжимаем сцепление и нужную скорость
Но на современых машинах это бесполезное занятие

 

В пробках и я вам завидую, а так кому что по душе

 

У меня мкпп,причём 6-ти ступенчатая

 

О как, учту впреть

 

на следующую обзятельно пересяду на гнв и автомат. достала ручка, хочу комфорта.

 

Обычно почле 30-ти так говорят