Водители Rīga Taxi под следствием за накрутку счетчиков

Вчера в Риге Криминальная полиция начала четыре уголовных процесса по факту обмана клиентов таксистами. По неофициальной информации, речь идет о таксистах Rīga Taxi, которые работали в районе аэропорта. Председатель правления фирмы Геннадий Аксёнов рассказал kriminal.lv о нюансах дела: «Нечестные шоферы ставят специальные импульс-генераторы...».

Как рассказал пресс-представитель Рижского управления Госполиции Том Садовскис, вчера столичные полицейские в ходе планового рейда в общей сложности проверили семь машин в районах частях Риги. В четырёх из них были обнаружены специальные устройства для «подкрутки» показаний установленного счётчика. По окончанию поездки шофёры выдавали полученные показания за истинные, вынуждая клиентов платить больше.

Пассажиры, как правило, ни о чём не догадывались – ведь электронный счётчик как бы не может врать.

Таксистов не задержали, однако полицейские их уже допросили.

За подобные нарушения шофёрам грозит наказание вплоть до пяти лет лишения свободы, либо денежный штраф до 100 миниальный зарплат.

Полиция предупреждает – отныне подобные проверки будут проводиться регулярно. Их цель – предупредить случаи обмана пассажиров, наказав виновных таксистов.

Руководство Rīga Taxi: «Пора вывести шофёров на чистую воду!»

Сегодня стало известно, что все подозреваемые — работники предприятия Rīga Taxi.

Это в разговоре с kriminal.lv подтвердил председатель правления компании Rīga Taxi Геннадий Аксёнов. По его словам, полиция действительно задержала сотрудников его фирмы. Однако он вовсе не огорчен: нечестные шофёры, наконец, попались. Без полиции поймать их было невозможно.

— Об этих четырёх могу сказать следующее: они являются работниками не одной фирмы, а нескольких, имея с нами трудовые отношения. Двое из них уже достаточно давно работают в Rīga Taxi, ранее они пришли к нам из других таксомоторных компаний.

Хочу сделать акцент на таком моменте: воровали они самостоятельно, с этим мы боролись и боремся. Что касается их дальнейшей работы у нас, то, если их вина будет доказана, шофёры будут уволены. Как и те, что ранее уже попадались на подобных махинациях.

На вопрос, что представляют собой обнаруженные в салонах такси устройства, Геннадий Аксёнов ответил следующее:

— Это специальные импульс-генераторы. К сожалению, они достаточно легко изготавливаются – собрать их под силу практическу любому радиолюбителю. Нам уже доводилось снимать подобные устройства у наших работников, на что шофёры всегда делали удивлённые глаза и оправдывались, что ничего о них не знают. Дескать, им это поставил кто-то другой.

Что касается возможностей «подкрутки», то г-н Аксёнов упомянул такой случай:

— Мы однажды прогнали в шею водителя, когда получили жалобу на то, что он, якобы, в пределах Риги согласно данным счётчика развил скорость в 130 км/ч. В принципе, возможности такого устройства мало ограничены. Он может даже «видеть» скорость в 200 м/ч, когда машина стоит на месте.

Г-н Аксёнов выразил также надежду, что полиция накажет и тех, кто помогал шоферам перенастроить счетчики.

— Я допускаю, что многие думают — это я виноват в махинациях, которые происходили в салонах наших машин, Но тут наоборот – я против своеволия некоторых нечестных шофёров. Надеюсь, полиция во всем разберётся.

Напоследок Аксенов отметил: условия работы в пределах территории Рижского аэропорта не из простых:

— Нам позволено там работать. Но, как и другие компании, мы обязаны в месяц платить за эту возможность 8100 латов. Все водители должны пропорционально «отбивать» эти деньги, конкурируя с другими фирмами. И хоть сейчас задержали только наших шофёров, я уверен, что в других компаниях тоже есть подобные махинации. Ведь те, кого мы уволили за выявленные нарушения, ушли работать в другие фирмы.

Рижский аэропорт: «Мы таксистам лицензии не выдаём»

Старший специалист по связям с общественностью международного аэропорта «Рига» Санта Аугусте уточняет: аэропорт не участвует в процессе выдачи лицензий таксомоторным фирмам.

— Мы лишь предоставляем таксистам право (за отдельную плату) въезжать на территорию аэропорта и брать там пассажиров. Таким правом могут воспользоваться таксисты компаний, которые выполняют все правила работы на территории аэоропорта и получили соответствующие лицензии, — добавила она.

«Зелёные» такси устали бороться с нечестными конкурентами

Директор Baltic Taxi Ингус Клявиньш в своем Twitter в свою очередь комментирует ситуацию так: представители Baltic Taxi уже давно пытались обратить внимание на факт мошенничества одной из таксомоторных компаний, работающей на территории аэропорта. Но никто их не слушал.

Он также рассказал, что видел чеки, которые выбивают нечестные таксисты за проезд от аэропорта до центра города. Они были не менее чем на 20 латов. Иногда — все 35.

 

История давняя, но до сих пор хорошо помню. У жены начались схватки посреди ночи. Прынули в машину и поехали в роддом. Проезжаю через Пурвциемс, и вдруг "мерс" ни с того ни с сего глохнет и становится как вкопанный на Деглава, между Илукстес и Асара. Минут 10 пытаюсь завести - бесполезно. Время - около часа ночи. Бросаю машину прямо на дороге и останавливаю проезжающее такси. От указанного места до роддома на счётчике набегает 15(!) латов ... и это ещё до вступления в евросоюзы и прочие наты, - в те славные времена, когда на лат можно было литра три бензина купить. Я спрашиваю: "Ты что, малость акуел, приятель?" ... а этот гнидёныш так нагло смотрит и говорит: "Надо было сразу о цене договариваться, и счётчик не включать". Дал ему пятёрку и послал на ухо. Обратно доехал от стоянки на Бривибас по счётчику за 2.50. И, что удивительно, машина сразу завелась с потлыка и никогда больше таких фортелей не выкидывала.
Ещё у меня есть история про таксисткую борзоту, связанная с поездкой в аэропорт, но сейчас лень писать. Может позже.

 

Между наценкой и на@бкой всё-таки дистанция огромных размеров.