Volvo s60 хотелось бы узнать мнение

Ок!

-Немецкая овчарка,
-Горный велик с широким рулём,
-Большие рюкзаки в два этажа,
-Высокие жёсткие вещи, типа ящиков.. В высоком багажнике они упираются в стенки багажника, а в вольво - в боковые стёкла.

Это так, навскидку.

 

Не верю, что нельзя было найти В7ой на фарше и разумным пробегом за 15К.

 

На тот момент была печаль 2.0 автомат, может выбор цвета играл свою роль, не серый а это почти все пасаты

 

Никогда под пол не лазил. Больше чем у е46?

 

Гораздо больше. В е46 очень удачный размер подполья, в V70 - перебор. Подозреваю, что его сделали таким, чтобы получить ровный пол при сложенных сидениях, но всё равно многовато оттяпали от основного багажника.

 

Тогда смотри шкоду, тот же ВВ, только дешевле
За 5к выходит 9-10 год.

 

Сам хотел брать вольву с60 рестайл 2004+ года, но друг купил быстрее 2005 из Гермашки на полном фарше с D5 euro 4 (185 hp) на 6-ти ступке. Я покатался немного и решил что не мое, в итоге взял е39.

Теперь по машине. Машина крепкая, он ее жахает и нормально не обслуживает, но она у него почему-то живет (думаю доиграется скоро). В салоне места мало, особенно пассажирам сзади, в 5-м сидеть очень не удобно, даже если сзади только девочки. Кожа ничего особенного, пластик тоже - назвать говном не могу. У него выстрелила болячка с радио, а именно сплавилось проводка (150 евро). Ржавчины не видно и не планируется. Кушает мало, до 6.5. Ремонт как и везде, что-то выделить сложно, потому как за год пару вещей только делалось. НО что самое главное - она очень резвая.

 

А теперь милый человек, расскажи сколько вложил в свою е-39 или же еще не успела рассыпаться!!!!

 

1. Могу помочь проверить авто и сделать диагностику с выездом на место - 25евро
2. Двигатели D5 самые надежные дизели среди современных машин, то есть это вообще на мой и не только мой взгляд самый лучший и неприхотливый мотор. Минусы его в вибрации, 5 горшков не работают так хорошо как 6 на BMW. Расход у нее в городе 9 литров(если говорим про автомат), все остальное - сказки владельцев которые показывают смешанный расход. Самый отстой этого авто из-за чего я себе его не купил это кластрафобичность и зажатость салона, полное отсутствие места для задних пассажиров и радиус разворота как на камазе.
По поводу подвески, что тут кто-то писал, что жесткая, то походу он ездил не на вольво, а на том, что от нее осталось. Подвеска крайне комфортная, я на тестдрайве чуть не уснул. Автомат надежный, но требует дополнительного охлаждения от S80. Расходы на обслуживания будут точно не дороже, чем на BMW того же уровня.
И если на автомате данный авто еще куда не шло, то на ручке... При нажатии на сцепление и торможение ноги задевают друг друга, машина очень тесная и внутри в ней места меньше в разы, чем например в гольфе и это на мой взгляд самый большой ее минус.

П.С почему нравятся вольво людям, да потому что в этой машине как дома, она укутывает теплом и уютом и в ней полностью отсутствует какой-то китч. Кресла у Вольво S60 в разы комфортнее комфорт салона E39, не говоря уже о однокласснике E46, только за это можно полюбить данный авто.

 

про мотор то спорно. Но с этим явно промах. Сидлухи нормальные, но не больше.

А с е46 они не конкуренты. Тройка меньше.

 

Налог на А3 2001 года трёхдверку:
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
75,41 EUR - uz gadu (pilnā apmērā)

А3 2004-5года 4-рёхдверку около 103евро

В S60 задним пассажирам очень некомфортно, на дальние поездки сзади можно сажать только детей. За-то в S80 сзади нереально много места

 

,

----------------------------------------------------
Купи Тойоту Авенсис мод. 2006 ( первый рестаил )добрый тебе совет, или Хонду Аккорд,но она склонна к ржавлению - нужно сделать антикор. Эти два авто реально надёжны.

 

Вот за тойоту реально плюсану!

Только главное не брать 2,2 д-кат дизель (там были какие-то экологические нюансы). А так: бензины 1,8 и 2,0 и дизель 2,0 д4д - брать без опаски.