Там класс R2000. 2 литра. Помню назывался Твин спарк. Рядный. Сколько цилиндров не помню. Там охлаждение было от тонкой трубки на корме. Сколько воды от набегающего потока захватил столько и есть. А на волне подлетел, в повороте затык- кратковременные проблемы с подачей и все. Альфа кончилась. М20 держал.
Если долго не менять ОЕМ, и потом вдруг поставить многоразовый КН, то можно почувствовать не только перемены в звуке, но даже какой-то прирост мощности! Не сдержался и купил себе на игрушку е34 м30 этот многоразовый КН. Пару раз мастера в провинциальных мастерских просили посмотреть что там за фильтр, увидев наклейку на ОЕМ корпусе. После чего следовало восторженное "ОГО!", и я испытывал чувство гордости. Ещё понравилось, что в отличии от разных аналоговых "Фильтронов", "Махле" и прочих автермаркетов, "КН" чётко соблюдает размеры и фильтр встал как влитой в каждую щербинку корпуса (Но, как сказал Александр: Ещё бы, он не встал как влитой, за такие деньги). Мыть его и пропитывать маслом, (которое к слову, гробит нить воздухомера, если переборщить), фетиш для настоящих фанатов. Гораздо проще и быстрее заменить старый бумажный на такой же новый. Все остальные его плюсы, можно смело списывать на самовнушение. К слову, это был единственный мой многоразовый "КН" фильтр.
Фильтры требующие "пропитки спец. маслом" это хрень, кстати. Созданная исключительно для зарабатывания денег. В наше время полно отличных синтетических материалов которые имеют любой угодный душе (производителю) размер минимально пропускаемых частиц (пыли). Так что залепуха насчет "улавливает пыль лучше чем сухой" это чистой воды обман. И этим занимаются довольно именитые конторы. Причем в инструкции обязательно будет "использовать только наши специальные жидкости, иначе всё будет плохо" ))
На виброкатке с дизелем Хатз паралон одеваемый на воздушный фильтр надо пропитывать маслом. Фильтр и паралон одноразовые.
Просто в тазике с водой ))) если память мне не изменяет, была у них специальная пена для мытья, но её я тоже потерял )))
Обрызгиваешь "их специальным" моющим средством, потом полощешь в теплой воде пока не смоется краситель. Потом поливаешь "их специальным" маслом, пока краситель равномерно не ляжет. Довольно сильно похоже на разводилово, если честно) но рык от таких фильтров приятный