Резина для пенсов, быстро снашивается, очень шумная, не держит в слякоть/жижу, на льду никак и прочее. Теперь всё это суммируем, ставим на вышеуказанную C7 и... "ай, сойдёт, ведь дёшево же!"
Все эти "хуже", это не разница в разы. Разница минимальна, причём в сравнении с лучшими, а не просто в сравнении с более дорогими. Причём разницу эту увидят лишь некоторые. Большинство вообще разницы не заметит. Как пример, я говорил, что у меня на одном авто стоит Кордиант. В повороте держит, по мокрому едет хорошо. На льду нормально. А надо ли реально что-то лучше то, учитывая, что стоит оно в 3+ раза больше.
Да нет так все плохо. Ехали с Литвы в жуткий снегопад, на дороге укатанный снег, автобан ихней. Дискомформа при скорости 100+ не испытывал. Да скользко, но машина вполне управляемая была. Резине был 2 сезон, авто Вольво В70. Так же выезд их гаража, под довольно таки большим уклоном. Понятное дело что сосед на шипах уверенние выезжал, но Антарес/Maxtrek справлялся со своей задачей.
В этом ключе да, немного странное сочетание. Наверное как дорогой кофе заваривать водой из под крана. Но если не чувствуется разницы ...
Pirelli купил Aeolus Что касается названия брендов. Премиальные продукты будут продолжать выпускаться под брендом Pirelli, в то время как более дешёвые шины останутся под торговой маркой Aeolus.
Езжу на Aeolus aw05 ! Зимнем. Без шипов. Купил в этом году. Пока не было возможности ее сравнить в снегах но... 1. Лед. На полном льду (проселочная дорога с замерзшей водой). Изза плохого покрытия разгоняться сильно не получалось, но да, срабатывала антипробуксовка и были моменты когда машину чуть носило, но без шипов не представляю супер управляемость на таком покрытии. Машину ловил, выправлял. Встречный лексус ехал навстречу вообще по обочине... ссыкло. 2. Подмерзшая дорога - однозначно лучше 4х миллимитрового hankook i pike. Тормозил без срабатывания абс. Ханкук с абс. 3. Дождь (сегодняшний мелко моросящмй). Показалось, что машину немного носит по дороге на скорости 100+ км. Возможно надо сделать сход развал. Разгонялся до 130-140 на обгонах. Уверенно. Но в лужи не залетал. Возможно для сегодняшней моросящей погоды был бы лучше aw09 м+с. Я предполагаю что аеолус боится внезапных перестроений. Проверю при случае когда выпадет снег.
Aw09 зимняя, по льду тормозит хорошо. Я понял что на дороге чёрный лёд только после остановки, когда равновесие потерял когда выходил щётки отрясти. Н мокрой дороге и снежной каше рулится уверенно И реально ТИХАЯ
А мне наоборот сказали в Юве, что AW09 это больше как М+S и если есть летняя резина, то надо брать на зиму AW05
Состав резины заточен под асфальт. Рисунок протектора не связан с нашим климатом Если такое восхищение от покрышек, которые вообще для льда не предназначены, что бы ты сказал прокатившись на Ice2
Ну так по асфальту и езжу)) Рисунок позаимствован у зимних мишек. Воду отводит хорошо, даже очень хорошо, а вода у нас, чаще льда
Я про "потерю равновесия" Отец тоже решил поставить асфальтовую зимнюю на Шкоду, уговорил его на 452ой HANKOOK. Посмотрим, как они будут на практике.
Пробил колесико походу, в плявниках есть какая шиномонташка бюджетная,евриков за 10? что б сразу взяли без записи? Спасибо.
Немного не в зимняю тему, но.. есть ли у кого опыт использования летней Goodyear Eagle F1 ? Оыт летом конечно
Пока зимы нет, купил очередные покрыхи. Так как последние, которые мне очень понравились, были Ханкуки i cept iz, то купил i cept iz2. Первые IZ купил не читая. Тесты были противоречивы. По факту: очень тихие, очень хорошо гребут по снегу, очень хорошо разгоняются и тормозят по скользкому. ООоооочень медленно изнашивались. Щас едут пятую зиму с 6.5-7мм. Iz2 по одним тестам очень шумные, по другим одни из самых тихих. Как так - непонятно. В реальности при ширине 225, полная тишина. Разве что на грубом асфальте немного гудят. Как впрочем и все. По всем тестам - экономичные, и вправду, накат великолепен. В некоторых тестах пишут что жёсткие - это не правда. Вообще не понимаю, почему в тестах такая неразбериха и полные противоположности от теста к тесту. Покатал Российские Кордианты - очень неплохо. Даже можно сказать - очень хорошо. Немного шумноваты на определённых скоростях, но не смертельно(тише шипованных). На одном авто - Сайлуны Айсблейзеры - немного быстрее сносит, но всё очень плавно. Ездить не страшно. Тихие, накат хороший.
Недавно пару дней температура была +5-6 градусов? У кого как вела себя резина? На Мукусальском кольце было такое чувство что дорогу соляркой полили: резина по асфальту размазывалась.