Выбор авто

Нормальный мастер в сервисе это все скажет. и порекомендует что то докучи поменять. что бы потом лишний раз не снимать. если что то глубоко зарыто.

 

Не всё так просто.
В первые 2-3 года, пока машина на гарантии, ездишь и не паришься. Правда, отстёгиваешь за замену масла суммы, сравнимые с ремонтами б\у машин.
А потом, когда гарантия заканчивается, оставшиеся 2-3 года вваливаешь как все остальные.
Ну а потом, тебя догоняет потеря в 10-15 тыс. евро.

Если, конечно, речь не идёт о совсем примитивных и недорогих машинах.

 

Тоже верно. Главное, чтобы клиент был адекватным, а не ушёл к другим со словами: "Походу во всей Латвии все детали говно, кроме твоих"

 

продленная гарантия решает.

 

С номерами тоже что-то делать.

 

ис250 пусть берёт! Они в большинстве своём покупались тут новыми, пробеги 100 штук плюс минус! Такая будет ещё ездить и ездить!!

 

Пусть берет бензин, дизель не нужно брать.

 

Вчера предлагали A4 B5 1.8 1999 турбо кваттру автомат за 1000.
Твоему товарищу, которого "слегка штормит" в выборе авто, самое то.

 

IS250 предпочтительнее. Хороший автомобиль, правда абсолютно скучный

 

Скучный, жрущий но надёжный.

 

Был надёжный, лет десять назад.
по теме, на дизеле не ездил, на 250м ездил лет десять назад, прикольно, но жрал как танк, а ехал по ощущениям хуже двух литровой БМВ.

 

Что, когда ехал на нём, то прям чувствовал надёжность?

 

Нормально едет 250ый!

 

Как древняя 80тка с 2.0 мотором в 115лс, но при этом ещё и жрёт, как 2.7 битурбро

 

ГлупышЪ, тогда ещё можно было о надёге говорить, а сейчас, степень ушатанности зависит исключительно от владельца.

 

Гонево

 

+1.

Дизель и то интересней едет у них..

 

Надёжность - это способность долгое время работать без поломок. А какой смысл говорить о надёжность новой машины? Новое - оно и есть новое.

 

все такие гонщики, 8 сек до ста им мало =) Едет лучше чем е34 2.5 =D