Выбор Е46 - 328i или 330d, какую лучше взять?

У тебя 2.0шка дизельная? Вот она ничего не ест (7-9л по городу, так?), и шустрая. В 3.0d не вижу смысла. Все вышесказанное ИМХО.
Автору брать либо 328\330i либо 320d рестайл.

 

Это у 3.0д 13 литров по городу?

 

Тебе назвать машины соконфетников?

 

330д автомат пикап 2002 г., старый мотор 9.6 по всем пробкам, проехал на нем 40000км, но машина была с настоящим пробегом 180 тысяч, а не как тут многие любят 400000, смотанные на 150, купленные за 5000 на кортах.
но в тоже время 530 бензин автомат 2002г. - 11.7-12 л, а не 15 или 17 как тут кто то пишет.

 

330д дорестайловый, на тапке впол на автомате 13-13.5 максимум. Если бенз, то 330, или же дизель

 

лучше не форсунки при покупке менять, а сразу делать капиталку мотору и акпп, на всякий пожарный

 

жжешь

 

верю... При условии покупки хорошего дизеля (а это дорожее, чем среднекортовская цена, так?) по цифрам видно, что экономии особо нет: 10 или 12 литров - одна хрень (мое имхо конечно)+доплата за адекватных пробег при покупке.
Я понимаю 12л и 7л (320d) - да, тут разница существенна. Разве нет?

 

зависит от пробега ежедневного.
если он маленький и денег ограниченное кол-во - то брать бенз и не париться.
если он большой (у меня он 100-150 в день), то надо уже считать.
если на более менее современный есть дизель к примеру 5 к е, то естессна лучше вообще не бмв смотреть Е46-39, а мерс глазастый 270-320цди.

 

в общем, Ножичег написал лучше всех надо брать в нормальной комплектации..
и дизель
я бы еще раз купил дизель, если бы встал опять выбор, несмотря на то, что я, как самый счастливый обладатель дизельной бмв, поменял все форсунки, тнвд, турбину, и все насосы, потому что они сломались. а сломались они, потому что 200 000 пришли, когда они должны сломаться. все это стоило каких то жалких 1000 лат, и то врядли, т.к. все это реставрируется с гарантией и нормальными людьми с руками и головой. и расход у меня 12 литров, потому что я так езжу. и зимой 14. но, если брать во внимание, что едут тока м-ки, то в городе бы вообще не было бмв. 330 д не оставляет 328 ни одного шанса. быстрее, мощнее, если надо, будет жрать 8 литров, а те 13. + турбинка рычит, ощущение спорткара в салоне
жалко смотреть на эти старые бензиновые моторы. они просто устарели и вышли из моды, быстрей чем надо, и не состоялись посравнению с дизелями.

 

это если в пол, на 328 в пол будет от 15ти

 

жжешь напалмом

 

факт

 

у каждого своя правда

 

меня сильно удивила 123d, 204 пони, а расход больше 7,8 выжать так и не смог

Сорри за OFF

 

если не из салона брал, то в реале там может быть и миллион км. подошёл

странно, открыл тех данные, там пишут что всё совсем наоборот


BMW E46 / 330d('2000)

Время 0-100км/ч 7,8(8,2)
Максимальная скорость 227(227)



BMW E46 / 328i('1998)
Время 0-100км/ч 7,0(8,1)
Максимальная скорость 240(235)

 

Лучше расскажи нам про свой расход

 

Плохо жал, 8,9 выдавал за 70 килей отжига по городу

 

в городе на 3-4 литра больше чем по тех. данным

 

Просто когда турбина наконецто врубается, типа сильно прижимает на какой-то момент, вот им и кажется что авто едет быстрее 328, М5, М6 и F117