сивик сначала думал, но проблема в том что 2-ух дверный выглядит, а вот 4-ёх уже вообще не выглядит мондео для неё великоват, хочет что то поменьше ауди а4 уже есть, надо что то другое клио что то ей не понравился насчёт цитроенов уже у челябы в теме начитался значит интересует больше инфы насчёт мерива, кто то с ними сталкивался? п.с. а я думал тойота самый зэ бэст
Опеля.. У Тётки Астра новая с салона , 8 год... пробег штук 25 от силы.. Сыпится... По мелочам , то труба какая то прогорела , то вода в салон попадает , то обороты плавают. то ещё чего... Неприятно!
У знакомого Корса. Тоже косяки вечные. То не заводится, то обороты плавают... Постоянно на гарантии. Хотя первый год всё было гут=)
Ты в нём сидел? Панель как топором делана. по теме: у дядьки Фокус 1,8тд вагон. Не БМВ, конечно, но вполне нормальный, вместительный, экономичный семейный авто с весёлой внешностью и интерьером. Причём довольно шустрый. Из "-" : акустика хуже чем в моей машине, которая старше на 12 лет; "табуретная" посадка; пухлый руль, за подушкой которого я, если сяду удобно, не вижу начала шкал спидометра и тахометра. А так вроде и есть почти не просит (по ремонтам), и не большой, и вместительный.
Не первая тема уже где обсуждают надёжность Короллы. Сам задумался о такой машине, но ручка КПП убивает, длинная(визуально) как в старом автобусе По сумме мне подходят даже первые Тоёты Аурисы, что можете сказать про них? Такие же надёжные как Короллы или просто новых хлам? Какие моторы лучше выбирать? Из дизеля или бензина? 1.4d?
у меня сейчас уже пятая тойота. королла - надежная и незатейливая машина. если специально не убивать, прослужит долго. дизайн конечно не супер, внутри на любителя, зато едет мягко, бензина жрет мало. за 3 года только плановое ТО, откатал 110 тыс. аурис конечно посимпатичнее, и внутри прикольная. за 2 года никаких проблем. жужжит себе и едет. на единственный момент обрати внимание - если ручка, трос привода коробки. знаю 2 случая когда он летел (350 лс), пробег 60-70 тыс. делали по гарантии
наверное на неделе тогда посмотрим тойоты, ну и попелей пару надо глянуть, один там сильно дешёв по отношению к своим собратьям, сразу очень заинтересовал систера... диагностику лучше к официалам гнать делать? или можно обойтись простым автосервисом?
по мне так лучше у официалов. 40-45 лс будет стоить, зато напишут все косяки. сам решишь что критично, а что нет, еще и цену можно будет скинуть.
можно ещё сначала диагностику по фото сделать вот для размышления http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/opel/meriva/bcoiib.html
как вообще сейчас форды поживают? а то после сиеры и мондео первого поколения не сталкивался больше с ними
знаю, но машина не мне как бы я больше смотрю в сторону тойоты, тоже не красавцы, но вроде по цивильней
Постою, послушаю... Я на Фордике отъездила, минус только один - скорость набирает медленно и Форд . Но для первой машины - идеальна. Детей, коляски, велосипеды, скутеры загрузила и вперед Сейчас смотрю Audi, BMW, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mazda, Honda
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/mazda/mazda2/bdijin.html В АДАК рейтингах наверху! Двигатель дизель француз. Бензиновые не экономичны - относительно конкурентов.